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熊二变成僵尸了,光头强被僵尸咬了

熊二变成僵尸了,光头强被僵尸咬了 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(j熊二变成僵尸了,光头强被僵尸咬了iàn)能够成(chéng)为(wèi)众(zhòng)人(rén)口中(zhōng)的“英雄机长”,除了28年的飞行经(jīng)验、强(qiáng)大(dà)的(de)责任心和使命感,还(hái)有就是来自(zì)家人的支(zhī)持,尤其是妻子邹函,刘传健几乎把自己大部(bù)分的时间都放在了飞(fēi)行事业上,为了保(bǎo)证每一次(cì)飞行能够安全(quán)降落(luò),对待工作,他丝毫(háo)不敢松懈和(hé)怠慢。



  在妻子邹函眼(yǎn)中刘传健是一个对工(gōng)作十分认真严谨(jǐn)的人,甚至可以说(shuō)到了苛刻的地步,工作中他绝对百分之百的付出,此外丈夫也是一个(gè)遇事特别镇定的(de)人,和他一起生活过(guò)年(nián),从(cóng)来没见他慌乱过,这次能成(chéng)功(gōng)处(chù)理紧急状况,也和他平(píng)常的努力分(fēn)不开。

    为了保证每一(yī)位乘客的安全,十年如一(yī),刘传健(jiàn)坚持锻炼(liàn)身体,只要一有时间(jiān)他就泡(pào)在(zài)健身房,要么就在小区跑(pǎo)步,因为他长期飞(fēi)高原,工作对身(shēn)体状态要求非(fēi)常高,只有身体素(sù)质过硬,才能(néng)保证安全完成飞行的任(rèn)务。

    因为工作(zuò)太忙(máng),刘(liú)传健(jiàn)在生活中亏欠妻子和(hé)孩子很多,邹函说:“比如说像我生孩子,那个时候他(tā)都在飞航班(bān),我生病住院(yuàn)了,他也是在飞航班,还有之前他爸(bà)爸(bà)过世那天晚上(shàng),都还(hái)在公司备勤,第二(èr)天差不多六点钟(zhōng)起飞的航班,他都(dōu)是在公司的,都没有见到爸爸的最(zuì)后一面。”

   虽然人(rén)生当中因为飞行留下了很多遗憾,但刘传健仍然坚持不松懈(xiè),依旧是每次(cì)飞行,每个(gè)动作,他回家后还会不断总结反思。



   邹函说(shuō):“比如说他(tā)有时候(hòu)觉得他自己(jǐ)飞得还不够完美什(shén)么的(de),他就会回(huí)来说,今(jīn)天(tiān)这个(gè)不是(shì)很好(hǎo),然后说我(wǒ)觉得(dé)还(hái)可以(yǐ)做得更好一点,我要反(fǎn)省(shěng)一下(xià),他就会这么说,他经常都(dōu)在看书,看(kàn熊二变成僵尸了,光头强被僵尸咬了)那些手册啊,有时候还做做笔(bǐ)记,有时(shí)候我都还要笑他,我说你都(dōu)教员了,你(nǐ)还用学习呀,然后他说,那(nà)是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后(hòu),作为妻子邹(zōu)函也是后来才知道的,她(tā)后来说这(zhè)是一件很大的事,他沉着冷静处(chù)置得(dé)当(dāng),他是我的骄(jiāo)傲(ào);这也是一件很小(xiǎo)的(de)事,他只(zhǐ)是去飞了一个航班,履行了(le)一个机长应(yīng)尽(jǐn)的职责。记(jì)得很多年前(qián),一位(wèi)资(zī)深机(jī)长跟我(wǒ)说,民航(háng)不需要(yào)英雄(xióng),我们要的是安全,作为(wèi)一(yī)名飞行员(yuán)的(de)家属,我(wǒ)只希望每(měi)一(yī)次飞行都顺利,每一次起(qǐ)降都平安(ān)。

   不得不说刘传(chuán)健的妻子邹函真的是位了不起的女人,如果没有她在(zài)背(bèi)后默默(mò)支持(chí)跟付(fù)出,恐怕也就没有(yǒu)今天的英雄(xióng)机长。



    在成为飞行(xíng)员(yuán)之前,刘传健曾入(rù)伍(wǔ)当过兵,是中(zhōng)国空军第二飞行(xíng)学院教练员,2006年(nián)从部队退役(yì)加入四(sì)川(chuān)航空股份有限公司,飞(fēi)行经验(yàn)达(dá)到28年,在四川往返(fǎn)拉(lā)萨飞行(xíng)不下上百熊二变成僵尸了,光头强被僵尸咬了次,这起事(shì)件之后,刘传健被授予“英雄机长”的称号,名副(fù)其实,英(yīng)雄(xióng)事(shì)件(jiàn)被传开之(zhī)后,整(zhěng)个3U8633机(jī)组被授予(yǔ)“中(zhōng)国(guó)民航英雄机组”的称号(hào)。刘传健被中国民用航空局、四川(chuān)省人民政府决定授予(yǔ)刘传健同志“中国民航英雄机长”称号(hào)并(bìng)享(xiǎng)受省(shěng)级劳动(dòng)模(mó)范待(dài)遇。

     在危急关头临危不惧,挽救(jiù)了119名乘客的生命安(ān)全,为了(le)肯(kěn)定(dìng)他(tā)们的(de)英雄事迹,中(zhōng)国民用航空局、四川省人民(mín)政(zhèng)府还(hái)对(duì)“英雄机组(zǔ)”人员进行了奖励,奖(jiǎng)励机长刘传健500万元,第(dì)二(èr)机长梁鹏200万元奖(jiǎng)励,副驾(jià)驶和其他(tā)6名(míng)机组人员(yuán)各100万元。

   其(qí)实奖励对于(yú)他们来说并没有那么(me)重要,重要(yào)的(de)是(shì)能够从那(nà)次事件中(zhōng)脱险(xiǎn),并(bìng)且能够再(zài)次重(zhòng)复蓝天,每一(yī)次都能够安全降(jiàng)落(luò),民航的(de)待遇一直不错,因为(wèi)他们从事的是高压力高风(fēng)险的(de)高危工(gōng)作,所(suǒ)以薪资(zī)待(dài)遇(yù)自然是(shì)相匹(pǐ)配的,机长(zhǎng)的工资(zī)和(hé)福利都不错,每(měi)月大概是10万左(zuǒ)右,一年算起来(lái)大概是100多万,别看薪资高,但不是一般人能(néng)够做到的(de), 尤其是像(xiàng)刘传健这(zhè)样(yàng)常年(nián)往返四川(chuān)拉萨(sà)的,没有一定的(de)技术,和过硬的身(shēn)体素(sù)质,是很难完成任(rèn)务的。推荐阅读更多相(xiāng)关文(wén)章:

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