美国太(tài)空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运(yùn)载(zài)火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类(lèi)历史上体积(jī)最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预(yù)测：“假设发(fā)射成功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太(tài)空(kōng)能(néng)力，天体物理学任务的制定过(guò)程(chéng)将发生质的(de)改(gǎi)变……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太(tài)空任务一直受(shòu)到发射工具(jù)性能(néng)的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其发(fā)射成功率就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推(tuī)器加压系统(tǒng)出(chū)现问(wèn)题因(yīn)而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生了非计划性解(jiě)体，但如(rú)果从(cóng)上述定义(yì)看，本次首发好像也不能(néng)完全算失(shī)败。发射结束后，团队(duì)表示将继(jì)续审查(chá)数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推(tuī)向团(tuán)队(duì)表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次(cì)任务(wù)为几个月后的下(xià)一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投(tóu)，马斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不算什么，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试(shì)过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操(cāo)作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界(jiè)对(duì)项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次(cì)发射失(shī)败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常(cháng)节奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事(shì)是(shì)指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广(guǎng)为(wèi)人知(zhī)的(de)就(jiù)是马斯克(kè)的“火星移(yí)民计划”。早在(zài)十几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办(bàn)公室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美国最大的(de)商(shāng)业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标(biāo)者。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨(guǐ)道送(sòng)上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪(jì)之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于(yú)其(qí)运输(shū)量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安(ān)33个(gè)“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能(néng)只需几(jǐ)百万美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号参考(kǎo)的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟(méng)-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的(de)一家子公司(sī)和阿(ā)布扎(zhā)比的一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融(róng)资(zī)数额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号)已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出了(le)发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面；59年(nián)后，美(měi)国(guó)开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历(lì)史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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