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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国的(de)摩托车品牌,春(chūn)风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动力制(zhì)造有限公司,是一家以摩(mó)托车水冷(lěng)发动机、摩托车整车(chē)开发研制为(wèi)主的科技实业型(xíng)民(mín)营(yíng)股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大(dà)，因为正常的(de)摩托(tuō)车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的两轮或三(sān)轮(lún)车，轻(qīng)便灵活、行(xíng)驶迅(xùn)速(sù)，广泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上来(lái)说，摩托车(chē)分为街车、公路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人(rén)戈(gē)特(tè)利伯戴(dài)姆勒(lēi)将一台发动机安装到(dào)了一台框架的机(jī)器中，世界(jiè)上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩(mó)托车运(yùn)动(dòng)则(zé)是一种军事体育项目(mù)，是以摩托车为器具的一种竞(jìng)技运动，分两轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工作容积(jī)分(fēn)若干等级。

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　　值不值(zhí)得看自(zì)己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试(shì)驾了(le)一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台了(le)，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多(duō)了，这(zhè)方面测(cè)评看SR的视(shì)频就行了(le)，没啥新特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个特(tè)点是，据说(shuō)变速箱结构有(yǒu)一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一(yī)样的(de)，并(bìng)且可以远近(jìn)光同开(kāi)，这点(diǎn)我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆(yuán)的，这个是(shì)我不太(tài)喜欢，另外就是视(shì)野太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这个(gè)强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这(zhè)个反光(guāng)镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会(huì)挡住(zhù)一(yī)小点(diǎn)反(fǎn)光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的通用设(shè)计，这个没什(shén)么新特点(diǎn)的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢(gāng)材更(gèng)换(huàn)了重量更轻(qīng)的(de)，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不(bù)过这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风snp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的(de)通(tōng)用件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类(lèi)的(de)喇(lǎ)叭开关在(zài)第二层，开(kāi)关每次都(dōu)按(àn)不到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看(kàn)能不能自己换一下(xià)）

　　八、动(dòng)力(lì)方(fāng)面(miàn)依然不(bù)线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行(xíng)环境(jìng)针对(duì)性的降低了最高速(sù)度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有数，其他(tā)交通比较好(hǎo)的城(chéng)市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八(bā)条(tiáo)，因为(wèi)试(shì)驾(jià)车(chē)没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一下(xià)，等我车到了，给观众姥爷(yé)出(chū)详(xiáng)细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一(snp眼霜在韩国是什么档次，韩国snp眼霜怎么样yī)个xxxx材质(zhì)的(de)，不(bù)过(guò)不防水(shuǐ)，喜(xǐ)不(bù)喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我用了(le)大半年了，质(zhì)量不错，下(xià)面通风，夏天不会(huì)一裤裆(dāng)汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依(yī)然是国内(nèi)骑行(xíng)环(huán)境针(zhēn)对性(xìng)的降(jiàng)低了最(zuì)高速(sù)度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机(jī)的燃(rán)油热效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮(lún)胎是正新的(de)，具体没仔细(xì)看。

　　不会(huì)太好也(yě)不会太(tài)差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出(chū)的一款楚留香(xiāng)系列特色的(de)小排(pái)车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适(shì)合我(wǒ)这种打工(gōng)人每天上下班通勤(qín)，仅区别于(yú)NK 和SR的风(fēng)格。

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