金融界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘(chéng)联会发布《2023年(nián)4月份全国乘(chéng)用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响(xiǎn中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗g)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最(z中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗uì)严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带(dài)来一定的心(xīn)理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待(dài)降价的预期(qī)，恢(huī)复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去(qù)年多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于(yú)乘联会与社会各界共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延期销售政策(cè)建(jiàn)议仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因此5月(yuè)车企的(de)部分车型产销仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受(shòu)去年同期销量(liàng)表现受(shòu)供应链(liàn)不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量(liàng)同比(bǐ)变化或继续呈现(xiàn)宽幅增长(zhǎng)。

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