近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网汽车联系到(dào)小鹏(péng)汽车相关负责人(rén)，对方表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间的事情，而且当时驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回(huí)应了“接(ji开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场ē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对(duì)于智(zhì)能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过(guò)，新能(néng)源汽车并非下(xià)一个汽车(chē)时代，智(zhì)能汽车才是汽车行(xíng)业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方(fāng)表示(shì)，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研(yán)发(fā)周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同时，成本大(dà)幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年(nián)将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的(de)成本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东(dōng)省高质(zhì)量发(fā)展大会上表示：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年(nián)之(zhī)后的(de)五(wǔ)年(nián)持(chí)续进(jìn)行(xíng)高强(qiáng)度的研发投入，每年的研(yán)发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构(gòu)发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒(méi)体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽(qì)车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发(fā)生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时(shí)，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车(chē)辆故障人(rén)员(yuán)发(fā)生碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前(qián)交(jiāo)警部门(mén)已立案处(chù)理，门店第一时(shí)间已前往现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部(bù)门进行事故调(diào)查，持(chí)续跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理(lǐ)后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作人(rén)员表示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方未对此事(shì)作出置评。

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