关(guān)于宝马大降价的原因的最新知(zhī)识答(dá)案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽(qì)车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的新(xīn)闻在社交媒体上广为流传。此前据多家(jiā)媒体报(bào)道，官(guān)方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅度(dù)惊人(rén)，在(zài)终端市(shì)场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全(quán)新宝(bǎo)马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上(shàng)市的豪华(huá)中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还(hái)要快，售价(jià)却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多(duō)是通过汽贸店放出(chū)来(lái)的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多(duō)给出了(le)7万的优惠。11月(yuè)，奔驰(chí)官方(fāng)发布(bù)消息，开始下(xià)调部分(fēn)车型的(de)售价(jià)，其中EQE 350最高(gāo)降(jiàng)价(jià)5.07万元，调整(zhěng)后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车(chē)同样(yàng)的(de)价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无(wú)法(fǎ)支持他们的(de)新能源车型。从降价(jià)的(de)幅度和车型来(lái)说，宝马(mǎ)显然(rán)比奔驰柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹更激(jī)进。这也说明了一个问(wèn)题，那就是(shì)宝马新能源业(yè)务面临(lín)的压力更(gèng)大。一直以来，品牌服务、设计调(diào)性、驾柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹驶体(tǐ)验都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响力一直居(jū)高不下。转(zhuǎn)变到新能源(yuán)赛道之后(hòu)，宝(bǎo)马的(de)议价权(quán)骤然(rán)下降(jiàng)。反映到(dào)终端(duān)市(shì)场，豪华品牌的(de)销量十分(fēn)惨(cǎn)淡。数据(jù)显示(shì)，宝马iX3今年10月(yuè)销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销(xiāo)破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来(lái)相比，就是(shì)和(hé)二(èr)线新势力相比也相差(chà)甚远。

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