金融界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会(huì)发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市(shì)场(chǎng)分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期上(shàng)海(hǎi)、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng唇炎吃什么维生素，唇炎吃什么维生素好)速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年(nián)以来(lái)累计批发210.8万辆，同(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经(jīng)脱离了(le)原来的(de)高利润(rùn)行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车(chē)销售(shòu)利润(rùn)率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费(fèi)观(guān)望心(xīn)态(tài)。让消费者走出(chū)过度期(qī)待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日(rì)，相对(duì)去年(nián)多1天。有利于车企生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘(chéng)联(lián)会与社会各界(jiè)共同呼吁(xū)的国六老款车唇炎吃什么维生素，唇炎吃什么维生素好型的(de)延(yán)期销售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的部分车(chē)型产销仍相(xiāng)对谨慎(shèn)。受(shòu)去(qù)年同(tóng)期销量表(biǎo)现(xiàn)受供应链(liàn)不稳定因素干(gàn)扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅增长(zhǎng)。

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