区位(wèi)条件要从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析(xī)学(xué)校，区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析(xī)出来是影(yǐng)响区位的因素(sù)大体分为自然因素(sù)和(hé)人文因素两个方面(miàn)的。

　　关于区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校，区(qū)位条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析出(chū)来以(yǐ)及区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学校，区(qū)位因(yīn)素(sù)答(dá)题模板，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来，区位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析的(de)，区(qū)位(wèi)条件有哪些方面等(děng)问题，小编将为(wèi)你整理以下(xià)知识：

区(qū)位条件要从哪些方面分析学(xué)校(xiào)，区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析出(chū)来

　　区位分析时要把握好这两个(gè)方面(miàn)，深(shēn)入分析各要素与所要分(fēn)析(xī)的地理(lǐ)事物(wù)的联系(xì)，再抓主要方面重点进行(xíng)分析(xī)。

　　什么是区位(wèi)条件区位条(tiáo)件(jiàn)，即区位本身具(jù)有的条件(jiàn)、特点、属性、资(zī)质(zhì)。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源

　　影响区位的(de)因素大(dà)体分为自然因素和人(rén)文因素两个方面。

　　区位分析时(shí)要把握好(hǎo)这两个方面，深(shēn)入(rù)分(fēn)析各要(yào)素(sù)与所要分析的地(dì)理事物的联系(xì)，再(zài)抓主(zhǔ)要方面(miàn)重(zhòng)点进行(xíng)分析。

　　区位(wèi)条件(jiàn)，即(jí)区位本身具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素(sù)主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括：自然资源、地(dì)理位(wèi)置，以及社会(huì)、经济、科技、管理、政(zhèng)治(zhì)、文化(huà)、教育、旅游等方面，区(qū)位优(yōu)势是一个(gè)综(zōng)合性概念，单(dān)项优势(shì)往往难以形成(chéng)区位(wèi)优势(shì)。

　　一个地区的(de)区(qū)位(wèi)优(yōu)势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势也是一个发展的概(gài)念，随(suí)着有关(guān)条件的变化而(ér)变化(huà)。

　　区位(wèi)因素，是指影响区位主体分(fēn)布的原因。

　　对区位(wèi)主(zhǔ)体的区位(wèi)给予大的(de)影(yǐng)响因子是主(zhǔ)要因子，相反影响比较(jiào)小的为次要因子团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月。

　　因(yīn)为(wèi)不同场所具有不同(tóng)的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业(yè)区(qū)位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素地形：

　　地形(xíng)为平原或三角(jiǎo)洲，或地势低平(píng)或地形(xíng)平坦开阔

　　数(shù)量(liàng)：地广人稀土地(dì)广(guǎng)阔，土地(dì)租金低(dī)

　　气候：是×气候(hòu)，（雨热同期(qī)、光热水组合好，日(rì)照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河流或冰川融水区(qū)），水源(yuán)充足(zú)，灌溉便利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土壤肥沃(wò)深厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人(rén)文因(yīn)素

　　市场：该(gāi)地区人(rén)口(kǒu)稠密(mì)或工矿(kuàng)业(yè)发达或城(chéng)市(shì)较多，市场广阔（对商品农(nóng)业影响大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆（海陆）交通便利(lì)或河流交汇(huì)处(chù)，内河(hé)航(háng)运(yùn)发达（对商品农业影响大）

　　政策(cè)：国(guó)家政策(cè)的支(zhī)持（扶(fú)持、鼓(gǔ)励）

　　科技：科技水平高或科(kē)技发达(dá)

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力丰富(fù)，劳(láo)动力工(gōng)资低

　　工业(yè)基础：工业发达，工业基(jī)础雄厚(hòu)

　　3.自然对农(nóng)业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低(dī)温(wēn)、寒潮(cháo)等气象灾害；

　　热(rè)量、光照、水源、土壤肥力等不(bù)足，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工(gōng)业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临近某原料产地，原(yuán)料充(chōng)足──原料指向型工业(yè)

　　能源：临近某能(néng)源产(chǎn)地（如煤、石油(yóu)、天然气、水能、风能(néng)…），能(néng)源充足─动力指(zhǐ)向型(xíng)

　　土地：土地平坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖泊或降水多，水(shuǐ)源充足(zú)

　　2.经(jīng)济因素

　　市(shì)场：人口稠密或人口密集，市场广阔(kuò)（对市场指向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临海(hǎi)或(huò)海港、临河湖或河流交汇处、临(lín)铁(tiě)路高速(sù)公路或航空港，交通(tōng)便(biàn)利

　　劳动力(lì)：人口稠密(mì)，劳动力资源丰富──劳动密集型(xíng)工业

　　技术：科教发达或临近(jìn)高(gāo)等(děng)院校(xiào)或(huò)科研院(yuàn)所，劳动力素质高(gāo)──技术密集型

　　农业基础(chǔ)：临(lín)近商品粮基地(dì)或农业产区，农业(yè)基础雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策(cè)：国家政(zhèng)策(cè)的(de)扶持、鼓励(lì)，国家(jiā)政策变化（解决就(jiù)业的工厂设在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的西部(bù)大开发）

　　国防(fáng)安全(quán)：某时(shí)期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华(huá)侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或(huò)政(zhèng)府的影响或出于对(duì)当地经(jīng)济的考虑等

　　4.环(huán)境因素(sù)

　　风向：严重污染(rǎn)大气的(de)工厂，应该在城市主导风(fēng)向(xiàng)的(de)下(xià)风(fēng)口地带，或者在主(zhǔ)导(dǎo)风向的垂直(zhí)两侧(cè)选择厂址；

　　在(zài)季风区，布(bù)置在当地最(zuì)小(xiǎo)风频(pín)的风向的上风地带

　　水源：有(yǒu)废水排(pái)放的工厂(chǎng)应布(bù)局(jú)在远离水(shuǐ)源地或(huò)远离河流上游区；

　　自来水厂布局在居(jū)民区(qū)的水(shuǐ)源地上游或河流上游地区

　　距离(lí)居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区；

　　用(yòng)地规(guī)模较(jiào)大、污染较轻的工业可(kě)布(bù)局在城市的边(biān)缘或近(jìn)郊地区(qū)；

　　严重污(wū)染难以治理的大型(xíng)企业(yè)，宜(yí)布(bù)局(jú)在远离市区的远郊(jiāo)或郊外

　　生态(tài)环境(jìng)：工业布局(jú)应远离生(shēng)态环(huán)境脆弱地区

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形：地形(xíng)平坦开阔

　　气候：是(shì)什么气候，降(jiàng)水适(shì)度，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河流(liú)交汇(huì)点、过(guò)河(hé)点(diǎn)、河口、河运(yùn)的起点或终点，交通便(biàn)利②团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月供水(shuǐ)功能：临(lín)近河流，水源(yuán)充足或(huò)丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图中(zhōng)某地是否(fǒu)有某(mǒu)种自然资(zī)源或临近某(mǒu)种自然资(zī)源

　　交通：由(yóu)地图判(pàn)读图中某地是否临铁路(lù)、公路或高(gāo)速公路(lù)、港口或码头、以及(jí)多种交(jiāo)通(tōng)方式的交汇处，交通(tōng)便利

　　农(nóng)业(yè)基础：本地农业基(jī)础雄厚(hòu)，提供丰富(fù)的(de)农副(fù)产(chǎn)品。

　　其他因素(sù)：①是否是政(zhèng)治、宗(zōng)教、军事中心②是否是(shì)旅游、科技(jì)中(zhōng)心(xīn)（新因素(sù)）

　　四、交(jiāo)通线区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限(xiàn)制少，少(shǎo)占好(hǎo)地，处理好与(yǔ)农(nóng)田水利建设、城镇发展的(de)关系

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质复杂的(de)地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文(wén)：避开沼(zhǎo)泽地(dì)，尽量(liàng)避(bì)免跨越河(hé)流，减少桥梁总长度、投资(zī)、施工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风等出(chū)现(xiàn)的强度和频率(lǜ)，冻土(tǔ)、积雪的深度(dù)，桥(qiáo)涵孔径(jìng)大小、路基高度(dù)都(dōu)需(xū)要根(gēn)据当地(dì)暴雨强(qiáng)度来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促进(jìn)沿(yán)线经济发展

　　⑵铁(tiě)路、公(gōng)路国道线基(jī)本方向以直达为(wèi)主(zhǔ)，并(bìng)适(shì)当照顾沿线(xiàn)重(zhòng)要(yào)经济点，通过城市时应从城市边(biān)缘经过（减轻对市内交通的影(yǐng)响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则(zé)以满(mǎn)足地方经济(jì)发展(zhǎn)和居民需要为主，可以通过当地(dì)的居民点、车(chē)站、码头等(děng)

　　3.社(shè)会因素

　　①巩(gǒng)固国防、加强民族团结(jié)、促进(jìn)少数民族(zú)地(dì)区或革命(mìng)老区经济发展

　　②促进资源的(de)开发、带动沿线经(jīng)济的发(fā)展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促(cù)进(jìn)对外(wài)贸易的(de)发展（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点的(de)区位因素分析

　　（一(yī)）港口的(de)区位(wèi)

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域(yù)条件(jiàn)（航(háng)行条件）：等深线密──江阔水深，空(kōng)间大(dà)，便于(yú)航(háng)行和停(tíng)泊(pō)，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件）：平原或三角洲──地(dì)形(xíng)平坦，坡度(dù)适当，地质稳(wěn)定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经(jīng)济腹地：（港口服(fú)务的区(qū)域）经济发(fā)达，辐(fú)射(shè)范(fàn)围(wéi)大，客(kè)货集散(sàn)量大（影响(xiǎng)港口的(de)兴衰(shuāi)）

　　城市(shì)依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供(gōng)人、财、物的优(yōu)势

　　国家政(zhèng)策：政策支(zhī)持，如自(zì)由贸易港，对外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的区位团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月p>

　　汽车(chē)站区(qū)位选择的总原则(zé)是能(néng)够最大(dà)限度地方便旅客，即(jí)：①路(lù)宽，与(yǔ)市(shì)内外交通联系方便；

　　②地形(xíng)平坦面积(jī)较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航(háng)空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开(kāi)阔、坡度适当，保证排水

　　地质(zhì)：有良好(hǎo)的地质条件，地基要(yào)稳，坚实

　　气候(hòu)：少云雾、大风、暴雨天气日(rì)数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与市内(nèi)有便利的交通联系

　　经(jīng)济：要建(jiàn)在经济发(fā)达的地区

　　六、水电站的(de)区位分析

　　水量：与气(qì)候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关(guān)（由河流的位置判读）

　　落差：与穿越等高(gāo)线有(yǒu)关(guān)或位于地势(shì)阶(jiē)梯(tī)过渡处

　　具体开发(fā)：与(yǔ)地质、地貌（在地形图(tú)上一般(bān)位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地(dì)基要(yào)稳、坚(jiān)实(shí)，少地质(zhì)灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相(xiāng)同）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原因(yīn)：峡(xiá)谷(gǔ)工程量小，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地地(dì)形建(jiàn)水库库(kù)容(róng)量大

　　2.选在地(dì)质条(tiáo)件较好的地方，尽量(liàng)避(bì)开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状况，尽量少(shǎo)淹没良田和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大(dà)气透明度好，便于(yú)对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的速度──纬度低，初速度大（如建设(shè)中的(de)海南卫星(xīng)发(fā)射场(chǎng)）；

　　纬度(dù)高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速度(dù)大(dà)有(yǒu)利于降低(dī)发(fā)射初速(sù)度(dù)（也与能源有关）

　　地形(xíng)：地形(xíng)开阔，便于(yú)对卫(wèi)星的(de)跟踪观察。

　　能(néng)源(yuán)：向(xiàng)东(dōng)发射，节(jié)约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居民生活(huó)

　　交(jiāo)通(tōng)便利：我国(guó)的四个航天基(jī)地都便利

　　国防(fáng)安全：如西昌最突出

　　航(háng)天工业基(jī)础较好：如太原

　　九、卫星(xīng)着陆基地的区位分(fēn)析

　　气象(xiàng)条件：天气(qì)晴朗(lǎng)，大气透明度高，便于对(duì)航天(tiān)器的跟踪(zōng)观(guān)察(chá)。

　　地形条件：地形(xíng)平坦(tǎn)、开阔，少(shǎo)河流峡谷，有利于航天(tiān)器或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广(guǎng)人(rén)稀或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　十、发展海(hǎi)洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温(wēn)适(shì)宜，阳(yáng)光充(chōng)足，有利于生物光合作用

　　2.入(rù)海河流或径(jìng)流带来丰富的有机(jī)质和营养(yǎng)盐(yán)类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水(shuǐ)发生搅动或冬季(jì)海水(shuǐ)上泛，营养盐(yán)类丰(fēng)富

　　十一(yī)、商业街的区位分(fēn)析

　　市场最优：城市几(jǐ)何中(zhōng)心，商(shāng)业(yè)活动范(fàn)围(wéi)大(dà)──一般以零售为主

　　交通最优：市区环(huán)路或高速(sù)公路(lù)边缘或街角处，交通便利(lì)──一(yī)般以批发(fā)为主(zhǔ)

　　商业小区：便民最优(yōu)──建(jiàn)在(zài)居民住宅区内，由(yóu)多种(zhǒng)营业点组成

区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面(miàn)分析学校

　　地(dì)理位置(zhì)优越(yuè)，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教(jiào)学楼，寝(qǐn)室楼(lóu)，餐(cān)厅楼，悉衫改超(chāo)市，大(dà)操塌派(pài)场(chǎng)布置合理。

　　寝室(shì)里空调(diào)，风扇齐全，供(gōng)水供电及时；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫(yīn)，篮(lán)球场，足(zú)球场，乒乓(pāng)球台设(shè)睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教授(shòu)，研(yán)究生，高级教(jiào)师多，全(quán)部(bù)是(shì)本科(kē)以(yǐ)上学历，教(jiào)学水(shuǐ)平高，经验丰(fēng)富，管理先进，现代化设备丰富(fù)。

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