近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换了(le)车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测(cè)车中出现过。这并(bìng)不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观(guān)上也能看到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了(le)造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明(míng)显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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