近(jìn)日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以及侧(cè)护板(bǎn)那么(me)简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后减震布(bù)局的设计(jì)。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外(wài)观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的(de)全球畅(chàng)销(xiāo)车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化明(míng)显的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节(jié)奏来推(tuī)测，今年(nián)很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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