中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月末召(zhào)开会(huì)议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常会(huì)近(jìn)日强调，要(yào)聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据(jù)显示，4月公共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公(gōng)共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核(hé)心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可(kě)瑞最近三个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模(mó)块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日(rì)研报表示，预(yù)计2023年(nián)将是(shì)充电桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零(líng)部件价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块(kuài)有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而提(tí)升充电模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利角度看(kàn)，目前充(chōng)电(diàn)模(mó)块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充电模块(kuài)是(shì)直(zhí)流(liú)充电桩最核心的部(bù)件，直(zhí)接(jiē)影响充电效率和(hé)充(chōng)电(diàn)安(ān)全，被业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度看，中信(xìn)证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计(jì)到2025年中国(guó)充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以充(chōng)电模块(kuài)为核心的零部件生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及(jí)设(shè)备产(chǎn)业链来看，上游(yóu)是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应(yīng)用于直流(liú)充电设备(bèi)；中游(yóu冲冠一怒为红颜指的是什么意思，红颜指的是什么意思解释)是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包括直流(liú)充电设备生产商(shāng)和交流充(chōng)电(diàn)设备生产(chǎn)商；下(xià)游是运(yùn)营服(fú)务(wù)商及终端(duān)客户(hù)，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较高(gāo)且具(jù)备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源(yuán)或通讯(xùn)电源企业(yè)）生产(chǎn)，但随(suí)着充(chōng)电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模(mó)块(kuài)生(shēng)产环节(jié)，逐步实现充电模块的(de)自产自研（如特锐德(dé)旗下(xià)子公司特来(lái)电、中恒(héng)电气(qì)等(děng)）。目前充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市占率前五的企业(yè)包括(kuò)英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

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　　据财(cái)联社不完全统计(jì)，在充电模块领域(yù)有(yǒu)所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体(tǐ)如下：

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