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轮机工(gōng)程(chéng)专(zhuān)业(yè)是学(xué)什么，轮机工(gōng)程(chéng)专业是干什么的

　　下(xià)列的是编造(zào)轮机(jī)工程专业介绍、主要课(kè)程、培训目(mù)标、就(jiù)业前景，供您参(cān)考。

　　轮机(jī)工程专业被国家教(jiào)育(yù)部列为交通运输行业80后(hòu)备箱专业(yè)什(shén)么(me)之中的一(yī)个，和轮机工(gōng)程系里培养的学生是船舶管理(lǐ)所机电工程师与机电(diàn)设备和发(fā)电(diàn)厂。

　　船舶与海(hǎi)洋工程、电气工程、控制(zhì)科(kē)学与工程。

　　主要课(kè)程：工程热力学、传热(rè)、流(liú)体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属(shǔ)材料、电(diàn)路与电子技术、轮(lún)机工程、发(fā)动机运行(xíng)、自动化技(jì)术基础。

　　主要实践教学环节(jié)：包括机(jī)械工艺(yì)实践、电(diàn)工技术(shù)实习、船舶认识(shí)实习(xí)等(děng)

　　培训目(mù)标(biāo)

　　书(shū)专业培养机械原理和船舶系统知识，能在各企事(shì)业单(dān)位操作(zuò)船用(yòng)发动机(jī)、维修和造船(chuán)监督，基本具备同类轮机员和轮机(jī)员资质

　　培训要求

　　书专业学(xué)生主要学习电气工程、电力(lì)工程基础理论(lùn)与知识，一张一张地画(huà)、机器(qì)设计、轮(lún)机(jī)工程检测基础(chǔ)训(xùn)练，具备船舶动力(lì)装置的运行维护和船(chuán)舶修理监督能力(lì)、初(chū)步具(jù)备监造能力

　　轮机(jī)工程专业(yè)就(jiù)业(yè)范(fàn)围窄，毕业(yè)生主要从事船舶(bó)运(yùn)输等企事(shì)业单位的(de)发动机(jī)操作、维修(xiū)、监造(zào)等。

轮(lún)机工(gōng)程是(shì)什么(me)？

　　轮机工(gōng)程(chéng)是一门普通高等学校本(běn)科专业，属(shǔ)交通运输类专业，基(jī)本修(xiū)业年限为四年，授予工学学(xué)位。

　　轮机工(gōng)程主要研究的就是船舶上(shàng)所(suǒ)有(yǒu)机电设备(bèi)和动力装置如何(hé)制(zhì)造(zào)、运营、维护和检修。

　　该专(zhuān)业主要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主(zhǔ)要是(shì)船舶平常(cháng)的维护和检修；燃则模二是船舶制造，主要是(shì)进行造船机(jī)舱的设计等。

　　从船舶技术的发(fā)展历(lì)史看，作为船(chuán)舶(bó)心脏的轮机已经历了几(jǐ)代(dài)演革。

　　从船舶蒸汽动力到内燃机与涡轮机，以及(jí)与信(xìn)息、环境、自(zì)动控制(zhì)技术高度结(jié)合(hé)，不仅推动(dòng)了世界航运业的(de)发展和世界经济(jì)一体化的盯(dīng)链进程，更促进了(le)多(duō)领域(yù)交(jiāo)叉融合的(de)二级(jí)学科轮机工程的发展。

　　培(péi)养目标：

　　轮机(jī)工程专业(yè)培养具有良好(hǎo)的工程技术、文化素养和(hé)高(gāo)度的社会责任感，较好地掌握轮机工(gōng)程领域基础(chǔ)理论、专门知识和基本技能，富(fù)有创新精神、创业意识和实(shí)践能力，具备国际化视野，能够在轮(lún)机工(gōng)程(chéng)领(lǐng)域从事规划设计(jì)等工作，以及在教育、科研等(děng)部门从事相关工作(zuò)的高素质专门人才。

　　各高校应根据上述培养(yǎng)目标和各自的(de)定位、办学条件、区域人才市场需(xū)求，结合各自相关专业(yè)基础和学皮缓(huǎn)科特色。

　　在对区(qū)域(yù)和轮机工程行业特点进行(xíng)充分论证的基础上确(què)定办学定位，以适应(yīng)轮(lún)机(jī)工程行业发展对多样化人才(cái)培养需要为目标，细化(huà)人才培养目(mù)标的内涵(hán)，准确定位本专(zhuān)业(yè)人(rén)才培养的具体目(mù)标。

　　以上内(nèi)容参(cān)考：百(bǎi)度(dù)百(bǎi)科——轮机(jī)工程

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