美国(guó)太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成(chéng)功(gōng)进入(rù)预定(dìng)轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历(lì)史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土(tǔ)星五号50g是几两 50g是一两吗”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地(dì)球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送(sòng)到(dào)近地轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物理学(xué)》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星(xīng)舰将大幅(fú)提升(shēng)我们(men)的太空能力，天体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严(yán)格限制，而(ér)20年来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功，将启动(dòng)规模(mó)化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰(jiàn)队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发(fā)射前(qián)约(yuē)40秒，因(yīn)为(wèi)助推器(qì)加压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯(sī)克把(bǎ)期(qī)望值定(dìng)得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么(me)我想我会(huì)认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发(fā)生了非计(jì)划(huà)性解(jiě)体，但(dàn)如果从上述定(dìng)义看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能(néng)完全算失(shī)败。发射(shè)结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据并努力(lì)进行下(xià)一次(cì)飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风(fēng)投(tóu)，马斯克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市(shì)快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算(suàn)上更换材料(liào)做(zuò)极限测试(shì)过程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞50g是几两 50g是一两吗争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投(tóu)成功率(lǜ)如(rú)果有5％都算是(shì)不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次(cì)发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或(huò)将成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的(de)钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办(bàn)公室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标(biāo)者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之(zhī)后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出(chū)的主要(yào)原因，在于(yú)其(qí)运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用，这样(yàng)一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组(zǔ)可(kě)供参考的(de)数据是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资(zī)者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投(tóu)资公(gōng)司，此轮(lún)融资(zī)数额(é)达数(shù)十亿(yì)美元(yuán)。据美国投(tóu)资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资(zī)过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估(gū)值最高的(de)私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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