6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗，这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日(rì)前(qián)在社(shè)交平台(tái)上(shàng)说，“无论是(shì)订单量还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳(wěn)。接下(xià)来(lái)主要任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为年初(chū)的(de)供(gōng)应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新(xīn)目(mù)标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理(lǐ)想(xiǎng)以外，如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗其他新势力离月销4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来(lái)近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望(wàng)的影响(xiǎng)。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七(qī)八月份(fèn)的(de)交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和(hé)一系列优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加码(mǎ)终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力(lì)埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽车近(jìn)段时间也表现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾(téng)势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中取得(dé)了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线，即将大(dà)规模发(fā)运全国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车离上市(shì)销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的(de)增长势能(néng)或将在(zài)下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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