美(měi)国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民看了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那一(yī)刻(kè)，我(wǒ)们(men)都在(zài)仰望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最大火箭发射失败，但没(méi)有(yǒu)完(wán)全失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大事，因为(wèi)这(zhè)是(shì)人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)体积最(zuì)大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们(men)的太空能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学(xué)任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到发射工具性能的(de)严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关试验(yàn)取得成功，将启(qǐ)动规模化生(shēng)产，以每(měi)年(nián)建造100艘(sōu)的速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物资运(yùn)送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变得触手可及(jí)了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也(yě)说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加(jiā)压系统出(chū)现问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计(jì)划性(xìng)解体，个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做但如果从上(shàng)述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失(shī)败。发(fā)射结束后，团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数(shù)据并努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月(yuè)后的下一次测(cè)试(shì)发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是一(yī)部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力(lì)就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和(hé)冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都算(suàn)是(shì)不错(cuò)的了，所(suǒ)以业界对项目(mù)失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果按(àn)各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目来评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失败是(shì)司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节(jié)奏(zòu)，成功了(le)就是里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更(gèng)多(duō)投资(zī)进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可观，目(mù)前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星网络，为(wèi)全球用户提(tí)供(gōng)宽带服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的(de)唯一中标者。这为它获得了29个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做.8亿美元的资(zī)助，并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月球的着陆(lù)器(qì)，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因(yīn)，在于其(qí)运输量大(dà)和成本较低。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参(cān)考(kǎo)的(de)数据是(shì)，美(měi)国(guó)德(dé)尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投(tóu)资(zī)者(zhě)是沙特投资基金的(de)一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的(de)一家投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资数(shù)据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为(wèi)世界(jiè)上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面(miàn)；59年后，美国开(kāi)启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

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