“我请你吃榴莲(lián)！”正成为一(yī)些网友们(men)的(de)口头禅。的确，四月初身价在(zài)每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价(jià)格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超(chāo)市内(nèi)，不少榴莲(lián)的价格已跌至20元(yuán)/斤上下，仅(jǐn)需百(bǎi)元左(zuǒ)右即有(yǒu)望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这(zhè)要从供(gōng)需两端的(de)情况说起。星图金融研究院消费金融研(yán)究中心主任、高级(jí)研究员付一(yī)夫在(zài)接(jiē)受国际商报记者采(cǎi)访时表示(shì)，果蔬价格受供给(gěi)端影响较为明(míng)显。一(yī)方面，越南(nán)、泰(tài)国、马来西亚(yà)对华出(chū)口(kǒu)量增加，物流交通成本亦逐(zhú)步降(jiàng)低(dī)；另一方(fāng)面，我国海(hǎi)南自(zì)产榴莲的供(gōng)给量(liàng)也在增加。“菲律宾等(děng)地也加入(rù)了供给大(dà)军，可以说中国市场上的榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球出口新鲜榴莲最多的(de)国家。泰国榴莲出口商表示，自(zì)从(cóng)搭上中老铁路的“快车”，榴莲(lián)运输到中(zhōng)国的时间大大缩短。以(yǐ)前通过(guò)海(hǎi)运需要大约7天时间、公(gōng)路运输大约5天，自从有了中老铁路(lù)，榴莲从泰(tài)国运到中(zhōng)国昆明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格1分钟前刚刚哪里发生了地震敏(mǐn)感型消(xiāo)费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因(yīn)季节因素，上(shàng)市水果(guǒ)品种较多，消费者选择面较广(guǎng)；对于(yú)糖(táng)分敏感型消费者而(ér)言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情形(xíng)，或者说(shuō)需求尚未明(míng)显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而言，水(shuǐ)果商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付(fù)一夫说，一(yī)些从业者表示，榴莲价格(gé)在内部1分钟前刚刚哪里发生了地震也有分化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如何？料(liào)短期(qī)内(nèi)榴莲价格或呈(chéng)现(xiàn)继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因(yīn)物流、人力(lì)成本的浮(fú)动(dòng)性变化，榴(liú)莲价格也会随之(zhī)波动；伴随(suí)需求增加（因价格下(xià)降(jiàng)），榴莲价格是否止跌(diē)回升也有待观(guān)察(chá)。”

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