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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

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  是“起于累土”。

  出自《老子》第六(liù)十四(sì)章。

  原文节选:其安易(yì)持,其未兆易(yì)谋;

  其(qí)脆易(yì)泮,其微易(yì)散。

  为之于(yú)未有,治之于(yú)未乱。

  合抱之木(mù),生于毫末;

  九(jiǔ)层之台,起(qǐ)于累(lèi)土;

  千里(lǐ)之行,始于(yú)足下。

  译文:局(jú)面安(ān)定时容易保(bǎo)持和维护,事变(biàn)没有出现迹象时容(róng)易图谋;

  事物脆弱时容易消(xiāo)解;

  事物细微(wēi)时容易(yì)散失(shī);

  做事情要在它尚未发生以前就(jiù)处理妥当(dāng);

  治理国政(zhèng),要在祸乱没有产生以前就早做准备。

  合抱的大树,生(shēng)长于细小的萌(méng)芽(yá);

  九(jiǔ)层的高台(tái),筑起于每(měi)一堆(duī)泥(ní)土;

  千里的远行(xíng),是从脚(jiǎo)下(xià)第一步开始走出来的。

  老子依据他对(duì)人生的体验和对万物的(de)洞察,指出“民之(zhī)从事(shì),常于几(jǐ)成而败之。

  ”许多人不能持(chí)之(zhī)以恒(héng),总是(shì)在事情快要成功的时候(hòu)失败(bài)了。

  出现这种情况(kuàng)的原因是(shì)什么?老子认为,主要原因在于将成之(zhī)时,人(rén)们(men)不(bù)够谨慎,开始懈(xiè)怠,没(méi)有保持事(shì)情初始时的那(nà)种热情(qíng),缺乏(fá)韧性,如果能够做到“慎(shèn)终如始(shǐ),则无败事”。

  老轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁(lǎo)子认(rèn)为,一(yī)个人应发挥智能或(huò)技能的最佳状(zhuàng)态,只有在(zài)心(xīn)理平静(jìng)的自(zì)然状态下才能做(zuò)到(dào)。

  总之,在(zài)最后关头要像开始(shǐ)的时候(hòu)那样(yàng)谨慎从事(shì),就不会出现失败的事情了。

起于垒(lěi)土还是(shì)起于累土?

  起(qǐ)于累土。

  出自春秋时期老子道德(dé)经·第六(liù)十四章。

  原文:

  合抱之(zhī)木,生于毫末(mò);九层之(zhī)台,起于累土;千里之行,始于衫数(shù)足下。

  译文:

  合抱的大树,生(shēng)长(zhǎng)于细小(xiǎo)的萌芽(yá);九层的(de)高台(tái),筑起(qǐ)于每一堆泥土(tǔ);千(qiān)里的远行,是从(cóng)脚下(xià)第一步开始走出来的。

  该则表(biǎo)现了细(xì)微积累,认真(zhēn)踏实的重要性(xìng),激(jī)励人(rén)们踏实付出,积(jī)极行(xíng)动(dòng)。

  《道德经》主题思想:

  “道法自然”是《道(dào)德经》中汪塌含老子思想的精华。

  “道”作为(wèi)《道德(dé)经(jīng)》中最抽象的概(gài)念范畴(chóu),是(shì)天地万(wàn)物生成的动力源(yuán)。

  “德”是“道”在伦常领(lǐng)域的发(fā)展与表现。

  “道”与“法”在规则、常(cháng)理(lǐ)层面有相通点,但(dàn)不同于西方自(zì)然(rán)法(fǎ)。

  “法(fǎ)”应效法(fǎ)自然(rán)之道,在(zài)辨证的反向转化之中发挥其作用。

  哲学上,“道”是(shì)天地万物(wù)之(zhī)始(shǐ)之母,阴阳对立(lì)与统一(yī)是(shì)万物的本质体现,物极必反是万物(wù)演化的规(guī)律(lǜ)。

  伦理上,老子之道主张纯朴、无(wú)私、清(qīng)静、谦让(ràng)、贵(guì)柔(róu)、守弱、淡泊等因循(xún)自然的德性。

  政治(zhì)上,老子主张对内无为而治,不生事扰民,对(duì)外困笑和平共处,反(fǎn)对(duì)战争与暴力。

  这三(sān)个(gè)层面构(gòu)成了《道德经》的主题,同时也使得《道(dào)德经》一书在结构(gòu)上经(jīng)由“物理至哲学至伦理(lǐ)至政治”的(de)逻辑层层递进(jìn),由(yóu)自(zì)然(rán)之道进(jìn)入到伦理之德,最终归宿(sù)于对(duì)理想政(zhèng)治的(de)设想与治理(lǐ)之道。

  也就(jiù)是从自然秩(zhì)序中找出(chū)通向(xiàng)理想(xiǎng)社会秩序(xù)的光明正道。

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