近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事(shì)故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对(duì)方表示：有人故(gù)意拿普(pǔ)通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于(yú)智能化的技术(shù)一直(zhí)非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开表示(shì)过(guò)，新(xīn)能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车时代，智能汽车(chē)才是(shì)汽车(chē)行业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加持(chí)下，未来新车型(xíng)研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高(gāo)可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报电话会上表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保(bǎo)持(chí)性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实(shí)现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车也一(yī)直在加大研发方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广(guǎng)东(dōng)省高质量发展大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续进行高强度(dù)的研发投入，每年(nián)的研发投入(rù)都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率(lǜ)先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个(gè)城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是(shì)，在(zài)2023技术架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏(péng)汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采(cǎi)访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故初(chū)步判(pàn)断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗 line-height: 24px;'>告白和表白意思一样吗女生，告白和表白意思一样吗事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立(lì)案处(chù)理，门店(diàn)第一(yī)时间已前往现场协助(zhù)处理。将(jiāng)全力配合相关部门进(jìn)行事(shì)故调查，持续跟进后续结(jié)果(guǒ)，并协助(zhù)客户处理(lǐ)后(hòu)续相(xiāng)关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库(kù)时“刹车(chē)失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库(kù)后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员表示：车主下(xià)地库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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