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纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”：系有人故意抹黑

　　近日(rì)，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到(dào)小鹏(péng)汽车(chē)相关负责人，对方表(biǎo)示：有人(rén)故(gù)意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而(ér)且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” ：系有人(rén)故意抹黑

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视(shì)。董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同>　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的(de)加(jiā)持下，未来(lái)新车(chē)型研(yán)发周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示：今后一段(duàn)时(shí)间(jiān)，小鹏的研发能(néng)力(lì)会更(gèng)多体现在保(bǎo)持性能的同时，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到(dào)明(míng)年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动力(lì)系(xì)统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬(yìng)件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本(běn)的同时，小鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加大研(yán)发(fā)方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持(chí)续进行高强度的(de)研发投(tóu)入，每年的(de)研(yán)发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在(zài)中国率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾驶，在(zài)中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，在2023技术架(jià)构(gòu)发布会后，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于(yú)领先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事(shì)故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开启(qǐ)自(zì)动辅助(zhù)驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故” ：系有人故(gù)意抹黑

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方环境(jìng)的观察并及(jí)时接管(guǎn)车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居(jū)中(zhōng)辅助）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识(shí)别(bié)到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已立案处(chù)理，门店(diàn)第(dì)一(yī)时间(jiān)已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门进(jìn)行(xíng)事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客(kè)户处(chù)理后续(xù)相(xiāng)关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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