金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环(huán)比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示(shì)，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径下(xià)的4月乘用车出(chū)口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流(liú)自主品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌(pái)新能源车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势力车(chē)企(qǐ)销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总(zǒng)体仍(réng)较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的(de)电动化(huà)转型战略(lüè)初见成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的海(hǎi)外市场零售数据(jù)监控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东南(nán)亚崛起。除了(le)传(chuán)统(tǒng)出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出口(kǒu)也逐步(bù)启动，海外市场(chǎng)也有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量(liàng)突(tū)破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持在11家(jiā)（环(huán)比持平，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不(bù)比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤(yóu)其(qí)是世(shì)界(jiè)上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企生产带来(lái)一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的(de)信号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企对经营质(zhì)量的(de)关注(zhù)，有利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期(qī)待(dài)降价的(de)预期(qī)，恢复正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界(jiè)最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太(tài)多(duō)的条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切(qiè)换情(qíng)况座谈会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200云南有哪几个市 云南是几线城市万辆(liàng)左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下(xià)去，将对整个行业体(tǐ)系、整个(gè)市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在(zài)也(yě)在建(jiàn)议环(huán)保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的(de)环保规定能延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保部(bù)发布(bù)规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发(fā)布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结(jié)果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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