美国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射(shè)失败(bài)，但(dàn)没有完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它(tā)全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利(lì)用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送(sòng)到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大(dà)幅提升(shēng)我们(men)的太空能力，天(tiān)体物理学(xué)任务的制定(dìng)过(guò)程将发(fā)生(shēng)质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相关试验取(qǔ)得(dé)成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也(yě)说过，其发(fā)射(shè)成功率就(jiù)像(xiàng)抛(pāo)硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发(fā)射前(qián)约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定(dìng)得较(jiào)低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么我想我(wǒ)会认为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了(le)非计划(huà)性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算失(shī)败。发(fā)射结束后，团(tuán)队表示将继续审查(chá)数据(jù)并努力进行下一(yī)次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯(sī)克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算什么(me)，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分(fēn)拥有(yǒu)数代(dài)原(yuán)型机，其中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都市(shì)快报梳理统(tǒng)计，如果算(suàn)上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以业(yè)界对项(xiàng)目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估(gū)值提升，更(gèng)多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广(guǎng)为人知的就(jiù)是(shì)马斯(sī)克(kè)的(de)“火星移民计划(huà)wwe是什么意思，wwe是什么意思网络用语”。早(zǎo)在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过(guò)这一(yī)块wwe是什么意思，wwe是什么意思网络用语的钱景相当可观，目(mù)前太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的(de)卫星。

　　很难(nán)评价这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计(jì)划(huà)“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以发(fā)射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行(xíng)可(kě)能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特(tè)投资基(jī)金的(de)一家(jiā)子公司(sī)和(hé)阿布扎(zhā)比(bǐ)的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其(qí)将(jiāng)成为世界(jiè)上(shàng)估值(zhí)最(zuì)高(gāo)的私人企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投(tóu)资(zī)呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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