中共中央政治(zhì)局(jú)上月末召开会议，提(tí)出加快(kuài)推进(jìn)充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼trong>。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟(méng)11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电(diàn)桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单(dān)位总(zǒng)计上报(bào)公共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生产的英可瑞(ruì)最近三个交易日股价(jià)累(lèi)计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领(lǐng)先(xiān)者(zhě)通合科(kē)技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大(dà)电流水冷(lěng)技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零部(bù)件价(jià)值(zhí)量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等(děng)人5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩建设(shè)加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求(qiú)量角度(dù)看，预(yù)计(jì)直(zhí)流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一(yī)步提(tí)升，进而提升(shēng)充电(diàn)模块(kuài)的需求量。从(cóng)盈利角度看，目(mù)前充电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉(yù)为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角(jiǎo)度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日(rì)的(de)研报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年(nián)中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业(yè)充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以充电(diàn)模块为(wèi)核(hé)心的(de)零(líng)部件(jiàn)生产(chǎn)制造，代表(biǎo)企业有通合科技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设(shè)备产业链来看(kàn)，上游是生(shēng)产设(shè)备零部件，充电模块应用于(yú)直流充电设(shè)备；中游(yóu)是充电桩及其他(tā)充电设备(bèi)生产商，包括直流充电(diàn)设备生产商和(hé)交流充(chōng)电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商(shāng)及终端(duān)客户，包括换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂(chǎng)商(shāng)及(jí)配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电(diàn)模(mó)块的生产技术要(yào)求较高(gāo)且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一(yī)定技(jì)术积累的充电模块供(gōng)应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业(yè)）生产，但随着充电模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充(chōng)电(diàn)模块生产(chǎn)环节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗(qí)下子公司(sī)特来(lái)电、中恒电气等）。目前(qián)充(chōng)电模块市占(zhàn)率(lǜ)前(qián)五(wǔ)的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不(bù)完全统计，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特(tè)等，具(jù)体如下：