东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的(de)2022年，这(zhè)三大国有航(háng)司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然(rán)是一家低(dī)价航(háng)空，但人家在(zài)2021年国内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是(shì)凭它位(wèi)置(zhì)窄(zhǎi)，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人(rén)怨的，但(dàn)春秋航空能吊(diào)打同行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它时(shí)不时把机(jī)票(piào)压(yā)到199,299！大(dà)多时(shí)候，春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍(biàn)会比其(qí)他(tā)航(háng)司便宜，甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低价(jià)，春秋航空的直(zhí)销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省了。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低(dī)，怎么(me)保证自己(jǐ)的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附(fù)加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时行三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛为什么有三个眼睛李托运(yùn)的(de)价格(gé)超过机票的价格，那是太正常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带(dài)行(xíng)李，人家节省燃(rán)油三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛费(fèi)，你带(dài)行李，人(rén)家赚(zhuàn)了托(tuō)运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是(shì)想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得(dé)掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还有可能看到(dào)空姐(jiě)推着小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空的终极(jí)致富密码(mǎ)，主打的就是(shì)一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是(shì)小钱，春(chūn)秋不过冬还得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途(tú)高频的直航(háng)，这样就可以用高密度(dù)排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不(bù)死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一天(tiān)飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的客座(zuò)率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基(jī)础(chǔ)上(shàng)，我能多卖一张是一张，要(yào)是民(mín)航允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三线(xiàn)城市，为(wèi)什(shén)么(me)？因为(wèi)非(fēi)核心城市(shì)可以获得较(jiào)高(gāo)的(de)财政补(bǔ)贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的(de)净利(lì)润为(wèi)3911万(wàn)，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话(huà)，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差(chà)评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱(qián)一半(bàn)是赚的，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但现在(zài)航(háng)班(bān)逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋香觉得(dé)啊，要是(shì)春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗(ma)？

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