6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一(yī)定(dìng)程度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较(jiào)之下(xià)，传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接下(xià)来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示(shì)了(le)理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是交(jiāo)付(fù)量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是(shì)提升供应(yīng)链的(de)供应(yīng)量，因为年初(chū)的供应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一(yī)目标对新(xīn)势力来(lái)说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他新势力(lì)离(lí)月(yuè)销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐(jiàn)回(huí)归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开(kāi)启(qǐ)阴肖是指哪几个肖预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源(yuán)SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交(jiāo)付低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的(de)交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币观望的(de)影响。不过(guò)好在，蔚阴肖是指哪几个肖(wèi)来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已(yǐ)于(yú)5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动(dòng)交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付(fù)，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换(huàn)补贴权(quán)益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安(ān)“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广(guǎng)州购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符(fú)合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送”活(huó)动(dòng)，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近段(duà阴肖是指哪几个肖n)时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月(yuè)上市(shì)，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持续提(tí)升(shēng)，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模发运(yùn)全(quán)国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新产品上市(shì)或(huò)交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势能或将在(zài)下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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