东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不(bù)是他们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这三大(dà)国有(yǒu)航司饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思共亏(kuī)损超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的时候，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不声不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价航空，怎么做到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它(tā)连(lián)杯水都不提供(gōng)？还(hái)是凭它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你看它的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么(me)保证自己的(de)利(lì)润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时(shí)行李(lǐ)托运的价(jià)格超过(guò)机票的价(jià)格，那是(shì)太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人家节省燃油费(fèi)，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏钱；甚(shèn)至(zhì)你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推(tuī)销面(miàn)膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说，机票是(shì)便宜，但你(nǐ)一上飞(fēi)机(jī)，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终(zhōng)极(jí)致富(fù)密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都(dōu)是小钱，春秋不(bù)过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提(tí)高使用(yòng)率。这也(yě)是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄(báo)利多销，春秋(qiū)把大(dà)量航线改成短(duǎn)途高频(pín)的(de)直航，这样就可(kě)以(yǐ)用高密(mì)度排班来提(tí)高飞(fēi)机的(de)日使(shǐ)用率(lǜ)。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的(de)三年里，春秋航(háng)空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机日(rì)利用率都高于三(sān)大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上(shàng)，我(wǒ)能多卖一张是一张，要(yào)是民(mín)航允许的话，我连站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得(dé)较高的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个(gè)也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思2021年(nián)它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了(le)补贴(tiē)的帮助(zhù)，如果减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱一半(bàn)是赚的(de)，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确(què)做到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之(zhī)前(qián)的老路，搞(gǎo)得(dé)春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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