金融(róng)界(jiè)5月12日消息 特斯拉(lā)一口气(qì)宣(xuān)布(bù)召回(huí)110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场监(jiān)督管(guǎn)理总局网站(zhàn)显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京）有限公司、特(tè)斯拉（上海(hǎi)）有限公司(sī)根(gēn)据《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回(huí)管(guǎn)理条(tiáo)例实施办(bàn)法(fǎ)》的要求，向国家(jiā)市(shì)场(chǎng)监督管理总(zǒng)局备案了召回计(jì)划(huà)。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日(rì)期间的部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　对于(yú)此(cǐ)次大规模召回的原因，特斯拉给出的解释是(shì)，本(běn)次召回范围内的车辆，没有(yǒu)允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动策略(lüè)；同时，对驾(jià)驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加(jiā)速(sù)踏板(bǎn)的(de)情况可(kě)能没有提供足够提(tí)醒(xǐng)。以上因素叠加可能增加(jiā)长(zhǎng)时间(jiān)误踩(cǎi)加速踏(tà)板的(de)概率(lǜ)，可(kě)能增加(jiā)碰撞的风(fēng)险(xiǎn)，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于(yú)如何解决(jué)缺陷，特斯拉给出的(de)方案是通(tōng)过汽车远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车辆推(tuī)送新(xīn)开(kāi)发的功(gōn塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家g)能，以(yǐ)降(jiàng)低因长时间深踩(cǎi)加速踏(tà)板(bǎn)导致速度过(guò)快引起的碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备能(néng)量回收(shōu)制动强(qiáng)度(dù)选(xuǎn)择的车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾驶员选择(zé)能量回收制动强度(dù)；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动(dòng)策略的(de)出厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深(shēn)度(dù)踩下加速(sù)踏板时发(fā)出提(tí)醒。

   4680电池量(liàng)产时间遭推迟一年

　　除了大规模(mó)召回之(zhī)外，特斯拉(lā)还(hái)遭遇了电池(chí)水逆(nì)。

　　美(měi)东(dōng)时间(jiān)周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推迟特斯拉(lā)4680电池的商业化(huà)生产(chǎn)时间。这对于一直渴望提(tí)高4680产量的特斯拉来(lái)说，无疑是(shì)一个不小的打击(jī)。

　　松下计(jì)划将(jiāng)4680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年4月(yuè)至9月期间，而其原本(běn)计划的(de)量产时(shí)间是在2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松下声称，量(liàng)产(chǎn)时间之(zhī)所以被(bèi)推迟一年(nián)，主要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财(cái)年（2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)）开始为特斯拉(lā)量产4680电(diàn)池(chí)。为此，松下计划在日(rì)本和歌山工(gōng)厂新建两条生产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿(yì)日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能(néng)的(de)20%，足够为约15万辆电动汽车供能(néng)。

　　业(yè)内人士看(kàn)来(lái)，当前4680大圆柱电池仍存在不(bù)小(xiǎo)技术瓶颈，包括(kuò)焊(hàn)接、干发电极等(děng)关键(jiàn)技术仍制约着(zhe)其(qí)大(dà)规模量(liàng)产。而(ér)且在降本方(fāng)面，4680电池还需(xū)要待材(cái)料和工(gōng)艺平(píng)价化后，市场份额才(cái)会有(yǒu)提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面(miàn)临(lín)技术瓶颈，但国内(nèi)已有一批追(zhuī)逐者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩(xuān)高科等电池厂(chǎng)商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨价动作频(pín)频

　　最近特斯(sī)拉(lā)一直(zhí)在售价上做(zuò)文章，涨价动作频频(pín)。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美国(guó)的售(shòu)价(jià)2500美元，进(jìn)入(rù)5月后，特斯拉率先上调(diào)了(le)美国、日本以及加拿大等国的(de)售价，其中美国官网显示(shì)，Model Y长(zhǎng)续(xù)航版的价格(gé)上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高(gāo)性能版价格升至(zhì)5.42万美元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的(de)价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月初(chū)，特斯拉(lā)在国内(nèi)率先(xiān)上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性(xìng)能(néng)版上涨至(zhì)33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版上(shàng)涨至26.39万元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨(zhǎng)至(zhì)36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全系车型售价1.9万(wàn)元，这(zhè)两大车型也是特斯拉(lā)旗舰车型，预(yù)计交(jiāo)付日期(qī)为第二季度。

塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网(wǎng)的(de)数(shù)据(jù)显示，特斯拉公(gōng)司(sī)周四提(tí)高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽车车型(xíng)在美国的售价。美国官网(wǎng)的(de)标(biāo)价显示，特斯(sī)拉将其所有Model S和X车(chē)型的价格提(tí)高了1000美(měi)元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提(tí)高了250美(měi)元。

　　其中，特(tè)斯拉(lā)将Model X在美售(shòu)价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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