6月初，国内新能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理的(de)16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源(yuán)车市(shì)正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势(shì)力阵(zhèn)营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日(rì)前在社交平(píng)台上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年(nián)初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信心的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势(shì)力离月销4万(wàn)还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目(mù)前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近(jìn)段(duàn)时(shí)间的(de)交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望(wàng)的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的交付表现或比较(jiào)令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌(pái)们(men)继(jì)续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推出(chū)不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)叠罗汉暗示什么意思，为什么男生喜欢叠罗汉据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求(qiú)的新能(néng)源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对(duì)埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前(qián)还在加码(mǎ)终端(duān)的优(yōu)惠(huì)力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为叠罗汉暗示什么意思，为什么男生喜欢叠罗汉腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付(fù)表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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