关(guān)于宝马大降价的原(yuán)因的(de)最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价的原因是汽(qì)车(chē)市场竞(jìng)争。

　　2、日前(qián)，一则宝(bǎo)马i3大(dà)幅(fú)的新闻(wén)在社交媒体上(shàng)广(guǎng)为流(liú)传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方指(z佛教肉莲是什么hǐ)导价34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终(zhōng)端市场的(de)优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万(wàn)元。全(quán)新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华(huá)晨(chén)宝(bǎo)马在今年3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油佛教肉莲是什么版330i还(hái)要快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大(dà)幅度(dù)的优惠多是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但(dàn)实际上(shàng)宝马4S店也差不多(duō)给出(chū佛教肉莲是什么)了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始(shǐ)下调部分(fēn)车(chē)型的售价(jià)，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同(tóng)样的价格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的新(xīn)能(néng)源(yuán)车型。从降价的幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激(jī)进。这(zhè)也(yě)说(shuō)明了一个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业(yè)务面临的压(yā)力更大。一(yī)直(zhí)以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾(jià)驶体验都是宝马的(de)软价(jià)值，市场(chǎng)口碑和影响力(lì)一直居高(gāo)不下。转变到(dào)新(xīn)能源赛道之后，宝马的议(yì)价权骤然下降。反映到终端(duān)市场(chǎng)，豪华品牌的销量(liàng)十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销(xiāo)量不要说和月销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二(èr)线新势(shì)力相比也相差甚远。

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