6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源车(chē)市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三(sān)个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标aj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么对新(xīn)势(shì)力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续(xù)4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转aj和耐克的区别是什么，aj和乔丹的区别是什么(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)们继续稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策(cè)推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合(hé)要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合(hé)补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码(mǎ)终(zhōng)端的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日推出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多(duō)款车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来交付表现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取(qǔ)得(dé)了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将(jiāng)在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型(xíng)，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来(lái)看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或(huò)交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在(zài)下半年(nián)迎来爆(bào)发(fā)。

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