1、驻车制动(dòng)器操纵杆不能固定，需要(yào)更换或(huò)者重新安装操纵杆。

　　2、驻车制动器失(shī)灵，需要(yào)检查(chá)刹(shā)车片等配件并进行更换。

　　3、驻车(chē)制动器发出(chū)异响或者(zhě)老化(huà)，需(xū)要添(tiān)加(jiā)润(rùn)滑(huá)油或者(zhě)进行制动器的更换。

　　4、自动驻车系统的摩擦片(piàn)与制动鼓(gǔ)间隙过大，摩擦片和制动(dòng)鼓上(shàng)有油污或磨损严重、铆钉(dīng)露出、表面硬化造成打滑(huá)而出现故(gù)障(zhàng)；更(gèng)换制动片以(yǐ)及制(zhì)动盘。

　　5、驻(zhù)车制动器销轴磨(mó)损严重(zhòng)，间隙(xì)过大，驻车制动(dòng)器拉杆调(diào)整过长；调(diào)整(zhěng)间隙(xì)或者直接更换配(pèi阅历是什么意思)件。

自动驻车系(xì)统故障怎(zěn)么处理?

　　关于大(dà)家想要了(le)解的“自动驻车系统故障怎(zěn)么处理?”相关内容介绍有下面：

　　自动(dòng)驻车系统故(gù)障的(de)原(yuán)因(yīn)以(yǐ)及处理方法(fǎ)如(rú)下：

　　1、驻车制动器操纵杆不能固定；需(xū)要更换或者重新安装操纵杆；

　　2、驻(zhù)车制动(dòng)器失灵(líng)；需要检查更换刹车片(piàn)等(děng)配件并进行更换(huàn)；

　　3、驻车(chē)制动器(qì)发出异响，或者老化；需要(yào)添加润滑油或者进(jìn)行制动(dòng)器(qì)的(de)更换(huàn)；

　　4、自动驻车系(xì)统的摩擦片(piàn)与制动鼓间隙过(guò)大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆(mǎo)钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障；更换制(zhì)动片以及制动(dòng)盘；

　　5、驻车制动器销轴(zhóu)磨(mó)损严重(zhòng)，间隙过(guò)大，驻车制动器拉杆调整过长。

　　调整间隙(xì)或(huò)者直接更换配件。

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