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1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ),接亲车变事故车(chē)。

  为此,财经网汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关(guān)负责(zé)人(r1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗én),对方(fāng)表示:有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核实,这是去年(nián)十一期(qī)间的(de)事(shì)情(qíng),而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶,只是单纯的交通事(shì)故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾(jià)驶出事”一事(shì)。

  小鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小鹏(péng)汽(qì)车官方微博

  小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直(zhí)非常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过,新能源汽(qì)车(chē)并非下一(yī)个汽车时代,智能(néng)汽车才是(shì)汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型(xíng)研发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的零部件通用化(huà)率最高(gāo)可达(dá)80%,智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提升30%,车(chē)型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度财(cái)报电话会上表(biǎo)示(shì):今后一段时(shí)间,小鹏的研发能力会更(gèng)多体(tǐ)现在(zài)保(bǎo)持性能的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露(lù),小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下(xià)降(jiàng),整车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的成本(běn)下降。同时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件整体销售,转(zhuǎn)为软硬件分(fēn)离销售,让全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

  降本的同时(shí),小鹏汽车(chē)也一直在加大研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五年持续进(jìn)行高强度的研发投入,每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶,在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶。

  值得注意(yì)的是(shì),在(zài)2023技术(shù)架构发布会(huì)后,小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示(shì):小鹏汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在(zài)国内的(de)表现(xiàn)。

  不过(guò),财经(jīng)网汽(qì)车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时,撞1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车回应称(chēng):事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保持(chí)对车辆前方环(huán)境的(de)观察并(bìng)及时(shí)接(jiē)管(guǎn)车(chē)辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在(zài)高架(jià)桥上开(kāi)LCC(车(chē)道居(jū)中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没(méi)识别(bié)到前方车辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事故(gù)并出现人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示:事(shì)故发生(shēng)时(shí),时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回(huí)应称:经核实(shí),8月10日下(xià)午,宁波一车(chē)主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤(shāng)亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已立案(àn)处理,门店第一时(shí)间已前(qián)往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查,持续跟(gēn)进后续(xù)结果,并协助客(kè)户处理后续相(xiāng)关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称:进(jìn)地下车(chē)库时“刹车失(shī)灵”,继而(ér)发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车售后(hòu)工作人员(yuán)表(biǎo)示:车主(zhǔ)下地库时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没有附着力(lì)抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此(cǐ)事作出置评。

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