失联七年，马航MH370终于(yú)被找到了，11月(yuè)30日，英(yīng)国航空工程师(shī)理查(chá)德(dé)·戈(gē)弗雷曾(céng)通过(guò)一项全新(xīn)的跟踪技(jì)术，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置位于澳大利亚(yà)珀(pò)斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一(yī)出全(quán)球一片哗然，要知道(dào)马航(háng)于2014年3月8日失(shī)踪(zōng)之后有27个国家参与了(le)搜救行动，耗资超过(guò)2亿美元，搜救(jiù)工作持续了数年，搜索面(miàn)积超过12万平(píng)方公里，但始终(zhōng)没有找到如(rú)今终于有(yǒu)了突破性进展，这些年真真(zhēn)假(jiǎ)假的消息(xī)看(kàn)到了无数次，但很庆幸他们没(méi)有(yǒu)被遗(yí)忘(wàng)，还有人在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何，都(dōu)希望同胞(bāo)们(men)都能魂归故(gù)里。

回顾马航事件(jiàn)，这架(jià)大型(xíng)客(kè)机载(zài)有227名乘客和12名(míng)机组(zǔ)人员，其中中国乘客(kè)154人，于(yú)2014年3月(yuè)8日从吉隆坡起飞前往北京后失联(lián)，历时多年(nián)搜(sōu)索(suǒ)都(dōu)未(wèi)获(huò)得线索，无法找(zhǎo)寻到(dào)飞机失踪(zōng)的(de)位置。相(xiāng)信不少人认(rèn)为在现代(dài)通讯如此(cǐ)发(fā)达的年代，定位系(xì)统如此精准为(wèi)何那么(me)庞大的(de)飞机会失(shī)踪，而正是(shì)这份(fèn)疑(yí)惑，使得(dé)该(gāi)事件如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗(jiàn)成为了(le)未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行在(zài)吉(jí)隆坡(pō)国际(jì)机场的(de)跑道上，等待(dài)机场空(kōng)管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机(jī)飞(fēi)跃升(shēng)空，刺(cì)入宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空，在星(xīng)空璀璨的马来西亚上空，从(cóng)吉(jí)隆坡(pō)飞(fēi)往北(běi)京。飞机(jī)在(zài)马来西亚吉隆坡国际机(jī)场装(zhuāng)载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃油，吉隆坡飞(fēi)往北京(jīng)的飞行航程时间为(wèi)6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安全高度后，开始(shǐ)了正常(cháng)的(de)平坦滑行。那天晚上，在(zài)马六甲的上空，群星闪烁在深(shēn)邃的苍穹里，月(yuè)亮像明亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞(fēi)机和乘客沐浴在(zài)暖暖(nuǎn)柔和的(de)柔(róu)光中，飞机(jī)上的(de)机舱已经关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机(jī)组人员大部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰鸣中(zhōng)进(jìn)入(rù)甜蜜(mì)梦乡。其中154名中国(guó)籍(jí)的乘(chéng)客是在返回祖国(guó)家(jiā)乡的(de)途中(zhōng)，但是令人心碎(suì)的是马航在飞行中途中(zhōng)离奇失踪(zōng)了，飞机上(shàng)的227名乘客和12名机组人员至今下落不明，到底是(shì)人为还是意外真相到(dào)底是什么(me)？

M370失联之(zhī)后，有(yǒu)马来(lái)西(xī)亚的遇(yù)难(nán)者家属曾经尝试(shì)过联(lián)系遇(yù)难的家人，令人意外(wài)的(de)是，信息显示位置是在美国，这难免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没(méi)有死(sǐ)，他们可能是被劫(jié)机然后(hòu)转移到了(le)某个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不能(néng)和外界联(lián)系，没(méi)有人知道他们的存在，没有人知(zhī)道(dào)他们(men)的死活。此(cǐ)外(wài)在此(cǐ)次事件中还发生了一件(jiàn)十分奇(qí)怪(guài)事情，那就(jiù)是本该对马(mǎ)六(liù)甲海域(yù)进行(xíng)全面检测的美国卫星(xīng)，在(zài)失事事件(jiàn)发生期间(jiān)，其卫(wèi)星信号数在回传数(shù)据时(shí)竟(jìng)然发(fā)生了故(gù)障，导(dǎo)致所有影像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客机，它在飞行的时候会(huì)跟(gēn)地面上的(de)塔(tǎ)台保持高度(dù)紧密的联(lián)系(xì)，而且根据正常的操作规范这架(jià)客机应该始终(zhōng)都(dōu)处(chù)于雷(léi)达(dá)的监控范围之内，即使失(shī)事地面(miàn)航站也可以根据雷达信息找到客机的(de)具体失事地点。

然而奇怪(guài)的(de)是，MH370在起飞之(zhī)后(hòu)没(méi)多久就在地(dì)面航站(zhàn)的(de)雷(léi)达屏幕中失去(qù)了信号。不仅如此，飞行(xíng)员在(zài)驾驶飞机(jī)的过程(chéng)中(zhōng)也没(méi)有向地面航站通报究竟是飞机出事故，还(hái)是遭到了匪徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出(chū)事的整个过程(chéng)并(bìng)不(bù)是正(zhèng)常(cháng)的飞机事故，反(fǎn)而更像是遭到了劫持。有一种说(shuō)法是(shì)飞机上(shàng)中国乘客占到(dào)了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖专家(jiā)精英等几十名人，一些目的不纯的(de)组织策划(huà)了此次事件，故意把飞(fēi)机击落(luò)导致飞机上二百多名(míng)乘客葬身于茫茫人海(hǎi)之(zhī)中。

还有一种说法是(shì)，MH370航(háng)班机长劫持了飞机，因个人原因用这(zhè)种(zhǒng)方式选择自(zì)杀(shā)，用整个飞(fēi)机的人作为(wèi)陪葬(zàng)，证据是在机长(zhǎng)的硬(yìng)盘中恢复(fù)的数据(jù)得出的结论，机长曾(céng)在游(yóu)戏(xì)中操纵虚(xū)拟航班飞入南(nán)印度洋深处，这与现实中(zhōng)马航MH370航(háng)班坠机(jī)预测(cè)的航线非常相似(shì)。第三种说法是外(wài)星人劫持了马(mǎ)航(háng)MH370航班，这种说法成立(lì)吗？骗三(sān)岁小孩子可以，但是骗全世界的人是(shì)不(bù)可能的。

2016年(nián)在非洲的留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯等多地发现的数块(kuài)飞机残骸，也已(yǐ)被(bèi)认定为来自(zì)马航MH370航(háng)班。时(shí)至今日，关于马航(háng)MH370航班的一些(xiē)信息时常爆出，一次次点燃(rán)人们的(de)希望(wàng)又一次次让人们心灰意(yì)冷，究竟空(kōng)难是(shì)如何发生(shēng)的(de)谁也无法知道真相，只有等多年(nián)后(hòu)找到飞机(jī)上(shàng)的黑厘子才能真相大白(bái)。如今已(yǐ)经(jīng)确定了马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏(cáng)着(zhe)什么秘密，相信很快就会被揭开！

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