金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布(bù)《2023年4月(yuè)份全国(guó)乘用车市场(chǎng)分析(xī)》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等(děng)地疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车批发销量达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降1.7％。今(jīn)年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离(lí)了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是(shì)世(shì)界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思一定(dìng)的心理压力，减产降库(kù)存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思好的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年多1天。有利于(yú)车企生产销售。由于乘联会与(yǔ)社(shè)会(huì)各界共同呼吁的国六老款车(chē)型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车(chē)企的部分车(chē)型产销仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受去(qù)年同期销量表现受(shòu)供应链不(bù)稳定(dìng)因(yīn)素干扰(rǎo)，5月销量同比(bǐ)变化或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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