“我请你(nǐ)吃榴莲！”正(zhèng)成为一些(xiē)网友们(men)的口头禅。的确(què)，四月(yuè)初身价(jià)在每公斤百元(yuán)的(de)榴莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长假结束后(hòu)迎(yíng)来价格“腰斩”。水果(guǒ)店(diàn)、超(chāo)市(shì)内，不少榴(liú)莲的价格已跌至20元(yuán)/斤(jīn)上(shàng)下，仅需百元左右即(jí)有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需(xū)两端的(de)情(qíng)况说(shuō)起。星图金融研究院消费金融(róng)研(yán)究中(zhōng)心主任、高级(jí)研(yán)究员付一夫在接受国(guó)际商报记者采访(fǎng)时(shí)表(biǎo)示，果(guǒ)蔬(shū)价格(gé)受腰围88是多少 腰围88是多少码供给端影响(xiǎng)较为明显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚对(duì)华出口量增加(jiā)，物流交通成本亦逐(zhú)步降低(dī)；另一方面，我国(guó)海南自产榴(liú)莲(lián)的供给量也在(zài)增(zēng)加。“菲律宾等地(dì)也加入了供给大军，可以说中国市场上(shàng)的(de)榴莲供(gōng)给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上(shàng)中老(lǎo)铁路的“快车(chē)”，榴莲运输到(dào)中国的时间大(dà)大缩(suō)短。以(yǐ)前通过海运需要(yào)大约7天时(shí)间、公路运输大约5天，自从(cóng)有(yǒu)了中老铁路(lù)，榴莲从泰国运(yùn)到中国昆明(míng)只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏(mǐn)感型(xíng)消费者可以去购买榴莲(lián)了。”付一(yī)夫说，因季节因素，上市水果品种较(jiào)多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴(liú)莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情形，或者说需(xū)求尚未明(míng)显扩张(zhāng)，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层(céng)面(miàn)因(yīn)素(sù)而言，水果商也会(huì)加力促销，亦对榴(liú)莲(lián)价(jià)格下跌产生影响。”付一(yī)夫(fū)说，一些从业者表示，榴莲价格在内部(bù)也有分化。其(qí)实(shí)，高(gāo)品质(zhì)榴莲的价格仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如(rú)何？料短期内(n腰围88是多少 腰围88是多少码èi)榴莲价(jià)格(gé)或呈现继(jì)续下(xià)跌的趋(qū)腰围88是多少 腰围88是多少码势。付一夫(fū)说(shuō)，就其长(zhǎng)期(qī)趋(qū)势(shì)而言，尚难作定(dìng)论(lùn)。“因物流、人力成本的浮动性变(biàn)化(huà)，榴莲(lián)价格(gé)也会随之波动；伴随(suí)需求增加（因价(jià)格(gé)下降），榴莲价格是(shì)否止(zhǐ)跌回(huí)升(shēng)也有(yǒu)待观(guān)察。”

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