金融界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用(yòng)车(chē)市(shì)场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)上海、吉林等(děng)地(dì)疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元(yǒu)的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车(chē)批发销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē一亿等于10的几次方万，一亿等于10的几次方元)企在(zài)吐血卖(mài)车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存(cún)的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信(xìn)号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去(qù)年多1天。有利于车(chē)企(qǐ)生产销(xiāo)售。由(yóu)于乘联会与社会(huì)各界共同呼(hū)吁的国(guó)六老(lǎo)款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎(shèn)。受去年同(tóng)期(qī)销量表现受供应(yīng)链(liàn)不稳(wěn)定(dìng)因素干(gàn)扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或继续(xù)呈(chéng)现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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