东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的(de)2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航(háng)业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不(bù)但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一(yī)家低价航(háng)空(kōng)，怎么(me)做到别(bié)人亏钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两(liǎ回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别ng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时(shí)不时把机票压到(dào)199,299！大多(duō)时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普(pǔ)遍会(huì)比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营(yíng)销(xiāo)费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么(me)保证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价(jià)格(gé)超过机票的价格，那是(shì)太正常(cháng)不(bù)过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上(shàng)你要是(shì)想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚至你还有可能(néng)看到空姐推着小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说，机票(piào)是便宜(yí)，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致富密(mì)码，主打(dǎ)的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使用率(lǜ)。这也(yě)是为什么(me)在疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人(rén)亏损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短途高频的(de)直航，这样就可以(yǐ)用(yòng)高(gāo)密(mì)度排班来提高(gāo)飞机(jī)的日使用(yòng)率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就(jiù)往死(sǐ)里飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里，春(chūn)秋航空的客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一(yī)张是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发(fā)现春(chūn)秋(qiū)大部分(fēn)航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴，这(zhè)个(gè)也(yě)是(shì)春秋赚钱的门(mén)路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助(zhù)，如果减(jiǎn)去这一块的话，春(chūn)秋的(de)亏损可(kě)是达(dá)到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线(xiàn回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别)的这些(xiē)年，春秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一(yī)半是(shì)赚的(de)，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到(dào)了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉(jí)祥航(háng)空(kōng)、九元航空等，秋(qiū)香觉得(dé)啊，要是(shì)春秋还(hái)继(jì)续走(zǒu)之前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择(zé)，那还能走远(yuǎn)吗(ma)？

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