近(jìn)日(rì)，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造(zào)型以及(jí)侧(cè)护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了偏置后(hòu)减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤右脚的(de)“特(tè)色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发(fā)节奏来推测，今年(nián)很可(kě)能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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