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春(chūn)风是杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的(de)。

　　春风(fēng)不是杂(zá)牌车。春(chūn)风是中国的摩托车(chē)品牌(pái),春风摩托车隶属(shǔ)于春风(fēng)控股(gǔ)集团(tuán)有限公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限(xiàn)公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发(fā)动(dòng)机(jī)、摩(mó)托车整车开发(fā)研(yán)制为(wèi)主(zhǔ)的科技(jì)实业(yè)型民(mín)营(yíng)股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很(hěn)大(dà)。

　　摩托(tuō)车由(yóu)汽油机驱(qū)动，靠手(shǒu)把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等(děng)，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托(tuō)车分为街(jiē)车、公路赛(sài)摩托车、越(yuè)野(yě)摩托车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴(dài)姆勒(lēi)将一台发动机安装到了一台框架的机器(qì)中，世(shì)界上第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则(zé)是(shì)一种军事体育(yù)项目，是以摩(mó)托车(chē)为器具的一种(zhǒng)竞技运动(dòng)，分两轮和三轮(lún)两种(zhǒng)车型，每种车(chē)型(xíng)按发动机汽缸(gāng)工作容积分(fēn)若干等(děng)级。

春(chūn)风(fēng)clx250值得(dé)入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青(qīng)岛(dǎo)超岛春风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是(shì)春风的老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测评看SR的视(shì)频就行了(le)，没(méi)啥新特点(diǎn)的(de)。

　　三、有个特点是(shì)，据说(shuō)变速箱结构有一定(dìng)的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是(shì)一样的(de)，并(bìng)且(qiě)可(kě)以远近(jìn)光(guāng)同(tóng)开(kāi)，这点我们晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是个圆的，这(zhè)个(gè)是我不(bù)太喜欢，另外就(jiù)是视(shì)野太小了，我准备考(kǎo)虑买(mǎi)个(gè)狒(fèi)狒(fèi)的反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这(zhè)个(gè)强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这个反(fǎn)光(guāng)镜的安装位(wèi)置，我一个山东(dōng)壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡住一(yī)小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台(tái)的通用设计，这个没什么(me)新(xīn)特点的(de)，可以参(cān)考NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体说，车(chē)架钢材更(g触动的意思解释，颇受触动的意思èng)换了重量更轻的，但是这(zhè)个官方没有材(cái)质。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻一点（不过这玩意也骑不出(chū)来不是(shì)么(me)）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关依然用的SR的通用件，哪个反人类(lèi)的喇叭开(kāi)关在第(dì)二层，开关每次都按不(bù)到，我(wǒ)不(bù)习(xí)惯（无(wú)力(lì)吐槽了，看(kàn)看能不能自己换一下）

　　八、动力(lì)方面依然(rán)不线性，但(dàn)是(shì)低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这(zhè)方面个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环境针对(duì)性的降低了最高速度，提(tí)高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路，本地人(rén)都(dōu)有数，其他交通比(bǐ)较好的(de)城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动(dòng)机的燃油(yóu)热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂(guà)牌(pái)，我只(zhǐ)能简单试一下(xià)，等我车(chē)到了，给(gěi)观众姥爷出详细(xì)的。

　　十(shí)、车座采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜(xǐ)欢(huān)看个人。

　　建议淘(táo)宝(bǎo)入(rù)手(shǒu)一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我(wǒ)用了(le)大半(bàn)年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关(guān)于车(chē)高的问(wèn)

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低(dī)速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是(shì)国内(nèi)骑(qí)行环(huán)境针对性的(de)降低了(le)最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛我(wǒ)觉(jué)得这(zhè)是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通(tōng)比较好的城市可(kě)能就是缺点了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托车这(zhè)个圈子，似乎(hū)厂家(jiā)和(hé)车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手(shǒu)把，不伦不类，可(kě)能触动的意思解释，颇受触动的意思(néng)是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出(chū)的一款楚留香系(xì)列特色的(de)小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我(wǒ)这种打工人(rén)每(měi)天上(shàng)下班(bān)通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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