近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍(pāi)到了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由(y空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同óu)于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了(le)尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设(shè)计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系(xì)列(liè)的(de)路测车(chē)中出现过。这并不是同一(yī)时间拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列(liè)与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观(guān)上也能(néng)看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发(fā)生(shēng)了变化。顺带(dài)一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从(cóng)目前来(lái)看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表现上是(shì)变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以(yǐ)K空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同TM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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