随着(zhe)2022年财(cái)报季(jì)的过(guò)去，车企(qǐ)高管薪酬再一次成为业内(nèi)关注的热(rè)点话题。造车新势力中，小鹏(péng)、理想、零(líng)跑(pǎo)等均已公(gōng)布高管薪酬(chóu)情况(kuàng)。

　　理想和零跑管理层(céng)薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破(pò)亿的(de)金(jīn)额(é)领(lǐng)跑(pǎo)众多上市车企。理想汽(qì)车的一名高管更是成功破亿，堪称(chēng)新一(yī)代“打工皇帝”。造(zào)车新势力之外，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰，不过(guò)也有上市(shì)车企高管薪酬(chóu)无人过百万。

　　理想领(lǐng)跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年(nián)董事酬金支出高达12298.4万元，同(tóng)比(bǐ)增长34％，占(zhàn)据目前已披露数据的车企高管(guǎn)薪(xīn)资榜榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚楠(nán)和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽(qì)车CEO李(lǐ)想只给自己(jǐ)开170万(wàn)薪酬，对兄弟却非常大(dà)方(fāng)。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬(chóu)中，工资津贴等为203万元(yuán)、退(tuì)休金(jīn)计划(huà)供款13.9万元、股份支付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的8750万(wàn)大(dà)幅缩(suō)水。2022年9月，港交所文(wén)件显示，沈亚楠两天内抛售100万(wàn)股股(gǔ)票，套现金额超9000万(wàn)元，以(yǐ)此计算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠(nán)宣布离职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)2022年报。

　　造车新(xīn)势力中(zhōng)，零跑汽车的高管薪资(zī)稳居第一梯队。财报显示，董事长朱江(jiāng)明(míng)年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保军(jūn)薪(xīn)金4382.3万(wàn)元，同比(bǐ)增(zēng)长12％。公司高级副总裁曹力薪(xīn)酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年(nián)9月(yuè)，零跑汽(qì)车在港交所主板挂(guà)牌上(shàng)市(shì)。销量方面也(yě)不断攀升，2022年零跑汽(qì)车(chē)交付(fù)量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万(wàn)辆增长154.1％。在业界看(kàn)来，这或许是其(qí)高管薪酬同比(bǐ)上涨的(de)重要原因。

　　小鹏(péng)汽(qì)车的2022年并(bìng)不好过，试图(tú)通过人事变(biàn)动和架(jià)构调整(zhěng)稳住销(xiāo)量。开源节(jié)流的(de)背(bèi)景下，管理层对自己的要求也(yě)更(gèng)严格(gé)了。管(guǎn)理层薪资前三(sān)总(zǒng)额仅420.9万元，其中，董(dǒng)事长何小鹏(péng)年(nián)薪136.5万(wàn)元，联合创始(shǐ)人夏珩133.2万元。

　　海马江淮(huái)英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思高管无人(rén)过百(bǎi)万

　　在(zài)造车新(xīn)势(shì)力之外，给高管开出较高薪(xīn)酬的还(hái)有(yǒu)吉利汽车。其2022年(nián)度薪酬前三的高管累计薪资为9972.5万元(yuá英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思n)。李书福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执(zhí)行(xíng)董(dǒng)事安聪慧的(de)薪(xīn)资为4188万元，行政总裁(cái)桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨幅(fú)分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据(jù)来自吉利汽车2022年报。

　　吉利(lì)汽车的高管薪酬是独一档的存(cún)在，接(jiē)下来(lái)车企前三位高管(guǎn)薪酬均(jūn)值便(biàn)降至(zhì)比亚迪的909万和华晨中国的(de)603万元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪公司董(dǒng)事长，但其薪酬在管理(lǐ)层中(zhōng)仅排第六位。年报显示，比亚迪高管中薪(xīn)酬最高(gāo)的(de)三位分别是(shì)执行副(fù)总(zǒng)裁李(lǐ)柯，税前报酬960.20万元；第二位是高级(jí)副总裁罗红斌，薪酬(chóu)887万(wàn)元(yuán)；执(zhí)行副总裁廉玉波以(yǐ)薪酬882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前报酬(chóu)总额(é)为614.7万元，排(pái)在(zài)他前面的还有高级副总裁何(hé)龙的877.4万元(yuán)，以及高级副(fù)总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年(nián)是(shì)比亚迪(dí)的丰收年(nián)。2022年(nián)比(bǐ)亚迪新能(néng)源汽车销量(liàng)超(chāo)185万辆，夺下全球(qiú)新能源汽车销冠宝(bǎo)座；净利润也达到166亿(yì)元，超过(guò)了上汽(qì)集团(tuán)的(de)161.18亿(yì)元(yuán)，成为国内最赚钱的(de)整(zhěng)车(chē)企业。

　　长城(chéng)汽车(chē)薪资(zī)排名前三的高(gāo)管平均薪酬(chóu)为(wèi)427.2万(wàn)元，其中(zhōng)董事长(zhǎng)魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万(wàn)元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集(jí)团、广汽(qì)集团的(de)前三位高(gāo)管薪(xīn)酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年报显示，报告英语对应词是什么意思，hungry对应词是什么意思期内董事、监(jiān)事、高级管理人员报酬(chóu)合计456.31万元。董事长(zhǎng)、董事景(jǐng)柱从公司获得的税前报酬总额90万元(yuán)，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额52.12万(wàn)元(yuán)。

　　数据(jù)来自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高管收(shōu)入也大多在50万-100万元区间(jiān)，其(qí)中江(jiāng)淮汽车副总经理张鹏(péng)收入(rù)最(zuì)高(gāo)，为91.3万元(yuán)，董(dǒng)事总经(jīng)理李(lǐ)明为86.68万元。

　　薪资过亿与打(dǎ)工皇帝

　　在已(yǐ)公布数据中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去(qù)年年薪过亿(yì)。李(lǐ)铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的(de)近60倍(bèi)，是吉利集团董(dǒng)事(shì)长李书福薪(xīn)酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球，会发现薪(xīn)酬过(guò)亿似乎(hū)并(bìng)不是(shì)那(nà)么难。

　　通用汽车提交(jiāo)给美国证券交易(yì)委员会（SEC）的一(yī)份文件显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接近2900万美元（约合人民币(bì)2亿元(yuán)），连续第八年成为底特律三大汽车制(zhì)造商（福特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任通用汽(qì)车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的(de)薪酬累计(jì)超过(guò)2亿美元（约合(hé)人民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外两家汽车(chē)制造商的掌门人年薪也(yě)都过亿。福特的(de)吉(jí)姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯实去年年薪分别(bié)约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克公(gōng)布(bù)的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯(sī)克就制定了长达十年的(de)薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未(wèi)来十年无需向(xiàng)马斯克支付任何工(gōng)资和现金奖励，但若马斯克领导(dǎo)特斯拉达到了董事(shì)会制定的市值和业绩方(fāng)面的目标，则(zé)可(kě)获得780亿美元的股票期(qī)权(quán)。所以，马斯克这十年在特斯(sī)拉的收入(rù)或(huò)都(dōu)是(shì)同(tóng)特(tè)斯拉的市值(zhí)和业绩直接(jiē)挂钩的股票期权。

　　换(huàn)句话说，马斯克的主要收入为股票期权激励，后者目前尚未公布。但这并不妨(fáng)碍他是全球首(shǒu)富的有力竞争(zhēng)者。

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