近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人，对方(fāng)表示：有人故(gù)意拿(ná)普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友并没(méi)有用(yòng)到辅助驾驶一寸多少厘米公分 一寸是几个手指，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于智(zhì)能化的技(jì)术一(yī)直非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表(biǎo)示过，新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一个(gè)汽车时(shí)代(dài)，智(zhì)能汽车(chē)才(cái)是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效(xiào)率提升30％，车型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研(yán)发能力会更多(duō)体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年(nián)将(jiāng)实(shí)现自动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降。同(tóng)时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整(zhěng)一寸多少厘米公分 一寸是几个手指体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面(miàn)的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在(zài)广东省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行(xíng)高强度(dù)的研发投入，每(měi)年(nián)的(de)研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示(shì)：小鹏(péng)汽车的(de)智(zhì)能驾(jià)驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽(qì)车(chē)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符(fú)合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生(shēng)人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警部门(mén)已(yǐ)立案处理，门店第一时(shí)间已(yǐ)前往现场(chǎng)协助(zhù)处(chù)理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查(chá)，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下(xià)车库(kù)时“刹车(chē)失灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表示(shì)：车主下地库时(shí)超(chāo)速，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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