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青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗

青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗

  弯矩是内力的(de)。

  弯(wān)矩(jǔ)是受力(lì)构(gòu)件截面上(shàng)的内力(lì)矩的一种。通俗的说法:弯矩是一(yī)种力矩。

  另一种解释说(shuō)法,就是弯曲(qū)所需(xū)要的力(lì)矩,下部受拉为正(上部受压(yā)),上部受拉为负(下(xià)部受压(yā))。它的标(biāo)准定义为:与横截(jié)面垂直(zhí)的分布内力系的(de)合力偶(ǒu)矩。

  计算公式M=θ·EI/L,θ转角,EI转动刚度,L杆件(jiàn)的有效计(jì)算长度。

柱不平衡弯(wān)矩会(huì)开(kāi)裂吗

  柱不平衡弯矩会开裂(liè),并且裂缝会发生在(zài)偏压柱受拉的一侧。

  弯矩是受力构件截(jié)面(miàn)上的内力(lì)矩的一种,即垂(chuí)直于横截面的内(nèi)力(lì)系的合力偶矩。

  构件(jiàn)上(shàng)某个截面(miàn)的弯(wān)矩,其大(dà)小为(wèi)该截(jié)面截取的构(gòu)件部分(fēn)上所(suǒ)有外力对该(gāi)截面形心矩(jǔ)的(de)代数和。

  它的标(biāo)准定义为:与(yǔ青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗)横截面垂直的分布内力系的(de)合力偶矩。

  一般(bān)而言,在(zài)不同的学科(kē)中弯矩(jǔ)的正(zhèng)负有不(bù)同的规(guī)定。

  规定了弯矩的正(zhèng)负(fù),就可以将弯(wān)矩(jǔ)进行代(dài)数(shù)计算。

柱子混凝土(tǔ)会开(kāi)裂(liè)么?

  

  •   一(yī),会(huì)的,因为柱子(zi)是由混(hùn)凝土浇(jiāo)筑而成(chéng)的,混凝土最主要的缺点是抗拉能力差(chà)、脆性(xìng)大、容(róng)易开(kāi)裂。

      大量的工(gōng)程实践和(hé)理论分(fēn)析(xī)表(biǎo)明,几乎所(suǒ)有的混凝土构(gòu)件均是带裂缝工作的,只是有(yǒu)些裂(liè)缝(fèng)很细(xì),甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般对结构的使用无大的危(wēi)害,可允许其存(cún)在;我国(guó)现(xiàn)行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等部(bù)门(mén)设计(jì)规范均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混(hùn)凝土(tǔ)结(jié)构的正常使用。

  •   二,裂缝的成因:

      (一)直接(jiē)应(yīng)力裂缝是(shì)指(zhǐ)外荷载引起的(de)直(zhí)接(jiē)应力产生的裂(liè)缝(fèng)。

      裂缝(fèng)产生的原因有(yǒu):

               1、设计计算阶段(duàn),结构计算时不计算或部分(fēn)漏(lòu)算(suàn);计算模型不合理;结构受力(lì)假设与实际受力不符(fú);荷载少(shǎo)算或漏算;内力与配筋(jīn)计算错误;结构安全系数不够(gòu)。

      结构设计(jì)时不(bù)考虑施工的可(kě)能性;设计断面不足(宁波跨海大桥(qiáo));钢筋设置偏(piān)少或布置错误;结构(gòu)刚(gāng)度不足(zú);构造处理不当;设计图纸交代不清等。

               2、施工(gōng)阶段,不(bù)加限制地堆放施工(gōng)机具、材料;不(bù)了(le)解预制结构结构受力特点,随意翻(fān)身、起吊、运输、安装(zhuāng);不按设(shè)计图纸施工,擅自更改结(jié)构(gòu)施工顺(shùn)序,改变结构受力模式;不(bù)对结构做机器振动下的疲劳强度验(yàn)算等。

              3、使用阶段,超出设计载荷的作用于楼地面、墙面;工业厂(chǎng)房超负荷使用;发生大风、大雪、地震、爆炸(zhà)等。

      (二(èr))次应(yīng)力(lì)裂缝是指由外(wài)荷载引(yǐn)起的次生(shēng)应力(lì)产生裂(liè)缝。

              裂缝产生的原因有:

               1、在设计外(wài)荷载作用下,由于结构物的实(shí)际工作状态同常(cháng)规计算有出入或计算(suàn)不(bù)考虑,从而在某些部位引(yǐn)起次(cì)应力导(dǎo)致结构开裂。

              例如:两铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常(cháng)采(cǎi)用布置“X”形钢筋、同时削减该处断(duàn)面(miàn)尺寸(cùn)的办法设计铰,理论计算(suàn)该处不会存在弯(wān)矩,但实际该铰仍(réng)然能(néng)够抗(kàng)弯,以至出(chū)现(xiàn)裂缝而导致钢筋锈蚀(shí)。

               2、工(gōng)业建(jiàn)筑中经常需要凿槽、开(kāi)洞、设置牛腿等,在常规计算中难以用准确(què)的图式进(jìn)行模拟计算,一般(bān)根据经(jīng)验设置受力钢筋。

      研究表明,受(shòu)力构件(jiàn)挖孔(kǒng)后(hòu),力流将产生绕(rào)射现象(xiàng),在孔洞附近密集,产生巨大(dà)的应力集中。

              在长跨预应力连续梁(liáng)中,经常在跨(kuà)内根(gēn)据截面内力需要截(jié)断钢束(shù),设置锚(máo)头,而在锚固断(duàn)面附近经常可以看(kàn)到(dào)裂(liè)缝(fèng)。

      因此,若处理(lǐ)不当(dāng),在这些(xiē)结(jié)构(gòu)的转(zhuǎn)角处(chù)或构件形状突变(biàn)处、受(shòu)力钢筋截断处容易出现(xiàn)裂缝。

      实际工程中(zhōng),次应力裂(liè)缝是产生荷载裂缝的最常见原因。

      次(cì)应力(lì)裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

              次(cì)应力裂缝(fèng)也是由(yóu)荷载引(yǐn)起,仅是按(àn)常规一(yī)般不计算(suàn),但(dàn)随着现代(dài)计算手段的不断完善,次(cì)应力裂缝也是可以(yǐ)做(zuò)到合理(lǐ)验(yàn)算的(de)。

      例如现在对预应力、徐变(biàn)等产(chǎn)生(shēng)的二次(cì)应(yīng)力,不少平面杆(gān)系有限(xiàn)元(yuán)程序均可正(zhèng)确计算,但在40年前却比较困难。

              在设计(jì)上,应注意(yì)避免结构突变(或(huò)断面突变(biàn)),当(dāng)不能回(huí)避时,应做局部处理,如(rú)转(zhuǎn)角处做圆角,突变处做(zuò)成渐变过渡(dù),同时(shí)加强(qiáng)构造配筋,转角处增(zēng)配斜向钢筋,对(duì)于青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗较大孔(kǒng)洞(dòng)有条件(jiàn)时可在(zài)周边设置护边角钢。

      荷(hé)载裂(liè)缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。

      这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。

      但必须指出,如果受(shòu)压区出(chū)现(xiàn)起(qǐ)皮(pí)或有沿受压方向(xiàng)的短(duǎn)裂缝,往(wǎng)往(wǎng)是结构达到承载力极限的标(biāo)志,是结构破坏的(de)前兆,其原因往往是截面(miàn)尺寸偏小。

 

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