近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是(shì)共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面昆仑山在哪个省哪个市，昆仑山在哪个省哪个市哪个县可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一(yī)些变化，新车的大灯更换了(le)造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下(xià)面这张(zhāng)图可(kě)以看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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