6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源(yuán)品牌(pái)中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正增长，一(yī)定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度销(xiāo)量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居(jū)榜(bǎng)单(dān)第(dì)一(yī)，可谓(wèi)是(shì)强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交(jiāo)付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这(zhè)是其连续第三(sān)个(gè)月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系(xì)列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标对(duì)新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆(lù)续(xù)启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付(fù)，由此来看，随着(zhe)两款新(xīn)车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一(yī)次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)的持续走高(gāo)与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起(qǐ铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗 style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗)新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车(chē)型均符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在加码终端(duān)的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时(shí)还(hái)可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息(xī)、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车(chē)充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上(shàng)市(shì)，后(hòu)续(xù)有(yǒu)望为腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续(xù)提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得(dé)了(le)不错(cuò)表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车(chē)，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在(zài)努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将大规(guī)模发运全国，这(zhè)意味着新车(chē)离(lí)上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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