关于(yú)宝马大降价的原因(yīn)的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因(yīn)是汽车(chē)市场(chǎng)竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社(shè)交媒(méi)体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最低可(kě)达24万(wàn)元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末(mò)国产上(shàng)市的(de)豪华(huá)中(zhōng)型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至(zhì)比燃油喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗，康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度的(de)优惠多是通(tōng)过汽贸店喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗，康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹放(fàng)出(chū)来的，不算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差(chà)不多(duō)给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官(guān)方发布消息(xī)，开始(shǐ)下调部分车(chē)型(xíng)的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的(de)产品已(yǐ)经无法支(zhī)持(chí)他们的(de)新能(néng)源(yuán)车型。从(cóng)降(jiàng)价的(de)幅度(dù)和车型来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进。这也说(shuō)明(míng)了一个问题，那(nà)就是宝(bǎo)马新(xīn)能源(yuán)业务面临的压(yā)力更大。一直以(yǐ)来(lái)，品牌服(fú)务、设计调(diào)性、驾驶体验都是宝马的软价值(zhí)，市场口碑和影响力一直居(jū)高不下。转变到新能源赛(sài)道之后，宝马的(de)议价权骤然下降。反(fǎn)映到终端(duān)市场，豪华品(pǐn)牌的销量(liàng)十分惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这(zhè)样的销量不要(yào)说和月(yuè)销破万的理想和蔚(wèi)来(lái)相(xiāng)比，就是和(hé)二线新势(shì)力相比也相差甚远。

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