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张含韵当年发生了什么事,张含韵以前发生什么事

张含韵当年发生了什么事,张含韵以前发生什么事 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射,升空3分钟后发生爆炸(zhà),航天器未能(néng)成功进入(rù)预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成(chéng)本(běn)约30亿(yì)美元,折(zhé)合人(rén)民币206亿(yì)。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人(rén)民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类(lèi)历(lì)史上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败(bài),但没有完(wán)全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事,因为这是人类历史上(shàng)体积(jī)最大的运载(zài)火箭。它全(quán)长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

  美国“太(tài)空(kōng)”网(wǎng)站称,此前(qián)保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载(zài)荷运(yùn)送到近(jìn)地(dì)轨道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发(fā)射成功,那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们(men)的太空能(néng)力(lì),天体物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理(lǐ)学领域的(de)太空(kōn张含韵当年发生了什么事,张含韵以前发生什么事g)任(rèn)务一直受到(dào)发射工具(jù)性能的严格限制,而20年来(lái)发射工具变(biàn)化不大。”

  此外马斯(sī)克还(hái)宣称,“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当(dāng)低,一旦相关试验取得成功,将启(qǐ)动(dòng)规模(mó)化生产,以每(měi)年(nián)建造100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将(jiāng)10万人和相关(guān)物(wù)资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙和未(wè张含韵当年发生了什么事,张含韵以前发生什么事i)来好像变得触手(shǒu)可及了。

  不过一(yī)向高(gāo)调(diào)的马(mǎ)斯克也说过,其发射成(chéng)功率(lǜ)就像(xiàng)抛(pāo)硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒,因为助推(tuī)器加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要(yào)不炸毁发射台(tái),那么(me)我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计划性解体,但如果从上述定义(yì)看(kàn),本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完(wán)全算失(shī)败。发射结束后,团队表示将继续审(shěn)查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下一(yī)次(cì)飞行测试。同时(shí),马斯克(kè)发推(tuī)向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次(cì)任(rèn)务(wù)为几个(gè)月后(hòu)的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航(háng)天

  航天是(shì)一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

  “星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机,其中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计,如果算(suàn)上更(gèng)换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次(cì)。

  风云学会(huì)副(fù)会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克(kè)是(shì)在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成功率如果有5%都算(suàn)是不错的了,所以(yǐ)业界对项目失败习(xí)以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传(chuán)统做(zuò)法(fǎ),SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司(sī)空见惯的正常节奏,成功了就是(shì)里程(chéng)碑(bēi),估值提升,更多投资进(jìn)来试更大的事。”

  更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢(ne)?最广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯(sī)克(kè)的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十(shí)几年前,马斯(sī)克就喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪(háo)言壮语,人类或将(jiāng)成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年(nián)已经可(kě)以(yǐ)执行载人计划。<张含韵当年发生了什么事,张含韵以前发生什么事/p>

  目前看来(lái),现实(shí)与理想(xiǎng)仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相当可观(guān),目前太空旅行的价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到30亿美元。

  除此之外,马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服(fú)务,后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空(kōng)碎(suì)片办公室(shì)资料(liào)显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

  很难评价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商(shāng)业卫(wèi)星发射(shè)商之一(yī)。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月(yuè),美(měi)国国家航(háng)空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环(huán)月(yuè)轨道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器,美国将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出(chū)的(de)主要(yào)原因,在于其运(yùn)输量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì):相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么(me)会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本也相当低。去(qù)年(nián)2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的(de)“星舰”发布(bù)会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用,这(zhè)样一天就可以发射3次(cì),“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可(kě)能只需几百(bǎi)万美元,甚至最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数据是,美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮(lún)融资(zī)。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮融资数额(é)达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高的(de)私人企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》,登月的(de)幻想变(biàn)成了画面;59年(nián)后,美国开启载人登月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历(lì)史,每(měi)一次(cì)的想象与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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