中共中央(yāng)政治局上月末召(zhào)开会(huì)议，提(tí)出加快(kuài)推进充电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调(diào)，要聚焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成(chéng)员单位(wèi)总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电(diàn)桩(zhuāng)晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞最(zuì)近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从(cóng)需(xū)求量(liàn晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里g)角度看，预(yù)计(jì)直流桩在充(chōng)电桩建设(shè)中的占比以(yǐ)及(jí)单桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块的(de)需(xū)求(qiú)量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率(lǜ)和(hé)充电安全(quán)，被业内誉为直流(liú)充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出(chū)，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电模块(kuài)成本占比(bǐ)最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计(jì)到2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模(mó)块均价在(zài)0.12元晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的(de)上(shàng)游，以充电模块(kuài)为核心的零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块(kuài)及设备产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充(chōng)电模块应用于直流充电设备；中游(yóu)是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产(chǎn)商(shāng)，包括(kuò)直(zhí)流充电设备生产商和(hé)交流充电设备生产商；下游是(shì)运营服务(wù)商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在(zài)4月27日研(yán)报中表示，由于充电模(mó)块的(de)生产技术要求较高且具(jù)备通(tōng)信要求，目前(qián)主要(yào)以具备一定技术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通(tōng)讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但随着(zhe)充(chōng)电(diàn)模块价(jià)格逐渐下降，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模块生产环节(jié)，逐步实现充电模块(kuài)的(de)自(zì)产(chǎn)自研（如特锐(ruì)德(dé)旗下(xià)子公司特(tè)来电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前(qián)充电模块市(shì)占率前五的企业(yè)包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社(shè)不(bù)完全(quán)统计，在(zài)充电模块(kuài)领(lǐng)域有所(suǒ)布局的A股上市公(gōng)司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特(tè)等，具体如下：

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