比亚迪收购易安(ān)财险100％股权(quán)，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出(chū)关于易安(ān)财险(xiǎn)变更股东的批复。银保监会(huì)同意(yì)比亚(yà)迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　易安(ān)财险是原保(bǎo)监会(huì)批准成立的国(guó)内(nèi)四家专(zhuān)业互联网保险公(gōng)司之一，在2020年(nián)7月因偿付能力不达标等原因被银(yín)保监(jiān)会接管。2022年7月接管期(qī)结束(shù)后，银保监会原则同(tóng)意易安财险(xiǎn)进入(rù)破产(chǎn)程序，比亚迪以战略投资者的身份参与并最终(zhōng)获得(dé)100％股权。

　　不(bù)过(guò)，此前对(duì)于(yú)特斯(sī)拉(lā)进军保险业务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开(kāi)展保(bǎo)险业务的难度(dù)不(bù)亚于保险公司(sī)跨界(jiè)去做汽车(chē)”。在蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后续的资质申请及展业(yè)重点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚迪(dí)全盘(pán)接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监会此(cǐ)次作出的批复内容：

　　银保监会(huì)表示，同意比亚迪汽车工(gōng)业有限公司(sī)受让易安(ān)财(cái)产保险股份(fèn)有限公司10亿(yì)股股份，持股比例为100％。

　　与此同(tóng)时，深(shēn)圳市(shì)银之(zhī)杰(jié)科技股份(fèn)有限公(gōng)司、深圳(zhèn)光(guāng)汇石油(yóu)集团股份有限公(gōng)司(sī)、西藏(cáng)晟新创(chuàng)资产管理有限公司(sī)、北京(jīng)富邦恒业(yè)科技发展有限公司(sī)、北京(jīng)恒屹(yì)鑫源科(kē)技有限公司、山东达能工贸有限公司、深圳锦久辰(chén)商贸有限公司不再持有易安财险股份(fèn蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样)。银保监会要(yào)求，易(yì)安(ān)财险(xiǎn)按照有(yǒu)关规定办理(lǐ)变更手续。

　　公(gōng)开信(xìn)息显示，易安财(cái)险成(chéng)立于(yú)2016年(nián)6月(yuè)，注册资本10亿元，是原保监会批准成(chéng)立的国内(nèi)四家专业(yè)互联(lián)网保险公司之一。易(yì)安财险由银之杰(jié)、光(guāng)汇石(shí)油等7家公司共(gòng)同发(fā)起筹建(jiàn)，彼时银之杰(jié)曾公(gōng)告称，议案保险(xiǎn)是其(qí)布局互联网金融生态圈的重(zhòng)要一环(huán)，将充(chōng)分利用现(xiàn)有产业布局资源进(jìn)行支持。

　　股权结构方(fāng)面(miàn)，银之杰和光汇(huì)石油(yóu)分别持(chí)有易安(ān)财(cái)险15％股权(quán)，其余70％由“明(míng)天系”相关企(qǐ)业(yè)持有(yǒu)。

　　在成立之初，易安(ān)财(cái)险业绩颇佳(jiā)，成立首年(nián)即实现盈(yíng)利。但(dàn)好景不长，易安财险自2018年起(qǐ)经营状(zhuàng)况开始恶化，亏损逐年增(zēng)加(jiā)。截至2022年一(yī)季末，易安财险资产(chǎn)总(zǒng)计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵(dǐ)债(zhài)的局面(miàn)。

　　2020年7月，银保(bǎo)监会发布公告称(chēng)，依法对6家金融机构(gòu)实施接管，易安财险正在(zài)其中。两(liǎng)年(nián)过后，2022年7月，银保(bǎo)监会(huì)发布《关于(yú)易(yì)安财产保(bǎo)险股份有限(xiàn)公司破产重整的批复》称(chēng)，原(yuán)则同意(yì)易安财(cái)险进入破产(chǎn)重整程序。

　　同期(qī)，易安财险(xiǎn)管理人对外发布(bù)重整战略投资者招(zhāo)募公(gōng)告(gào)。在易安财险此次招募(mù)中，共有包括(kuò)比亚(yà)迪在内的3家(jiā)机构报名参与。最终，仅有比亚迪提(tí)交了重整投资方案。

　　今年1月底(dǐ)，天(tiān)眼查信息显示，易安财险(xiǎn)已获(huò)得(dé)比亚(yà)迪拟收购款36亿(yì)元(yuán)，其重整工作进入尾声。此(cǐ)次(cì)银(yín)保监会的批(pī)复，意味着比亚迪正式获得易(yì)安财险100％股权(quán)。

　　根据2018年修订的(de)《保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司(sī)股权管理办法》，单一股东持股比例不得超(chāo)过(guò)保险公司注册资本的三分之(zhī)一。不过，经监管批(pī)准参(cān)与保险公司风险(xiǎn)处置的公(gōng)司和机构不受该(gāi)条(tiáo)款限制。比亚迪此次参与重整投资(zī)获得易安财险100％股权，系业内少见的全资控股保险牌照(zhào)，将为后续业务开展打开更多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪(dí)进军保险业(yè)的计划并(bìng)非朝夕，此前已(yǐ)有相关筹备。例如(rú)，2022年3月，比(bǐ)亚迪(dí)保(bǎo)险经纪有限公司获深圳(zhèn)市市场监督(dū)管理局(jú)批准成(chéng)立，注(zhù)册资本5000万(wàn)元。

　　值得一(yī)提的是，作(zuò)为(wèi)互联网保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司，易安财险的业(yè)务范围并不包含车险业(yè)务。此前(qián)比亚迪传(chuán)出收购易安财险消息时，市场上即有(yǒu)声音称(chēng)，比(bǐ)亚(yà)迪将(jiāng)在(zài)“接盘”后申请车险经营资质(zhì)，围绕新能源汽车开(kāi)展保险(xiǎn)业务。不过，该(gāi)说法并(bìng)未(wèi)获得比亚迪(dí)方面的证实，目前言之尚早。

　　此(cǐ)前特斯拉进(jìn)军(jūn)保(bǎo)险(xiǎn)业务时，巴菲特曾(céng)点评称，汽车公司开(kāi)展保险业务的难度不亚(yà)于(yú)保险(xiǎn)公司跨界(jiè)去做(zuò)汽车。在比亚迪拿下易安(ān)财(cái)险100％股权后，后续(xù)的资(zī)质(zhì)申请及(jí)展业(yè)重点(diǎn)值(zhí)得业内持(chí)续关(guān)注。

　　此前有媒(méi)体援引知情(qíng)人(rén)士(shì)消息称，对于比亚迪接(jiē)手易安财(cái)险后(hòu)究竟如何(hé)经营，比亚迪方面(miàn)还在规划(huà)，还(hái)未有(yǒu)很清(qīng)晰的发展战略路径。后续(xù)比亚迪还(hái)需要在易安财险董(dǒng)事长(zhǎng)、总裁(cái)人选方面下功夫(fū)，担任这些职务需要思维较为活跃的人(rén)。

　　车(chē)企参与车(chē)险业(yè)务，在业内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉利(lì)等大型汽(qì)车(chē)厂商都已成立或(huò)入股了财产险公司及保险中介机构。另外，特(tè)斯拉(lā)也在上海注(zhù)册成立了特(tè)斯拉(lā)保(bǎo)险经纪(jì)有限公司，宝马则于(yú)去年(nián)在北京注册(cè)宝马(mǎ)（中国）保险经(jīng)纪公司。蔚(wèi)来(lái)、小(xiǎo)鹏、理想(xiǎng)等新能源车企也(yě)陆续(xù)收购了(le)保险(xiǎn)经纪公(gōng)司(sī)。

　　据银(yín)保监会披(pī)露数(shù)据显示(shì)，2022年财险(xiǎn)公司累计(jì)实现保费收入1.49万亿(yì)元，同(tóng)比(bǐ)增长8.7％。其(qí)中(zhōng)，车险保费收(shōu)入(rù)达8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达(dá)55.2％。其(qí)中(zhōng)，新能源(yuán)汽车保有(yǒu)量的突(tū)飞猛进贡献颇多(duō)。

　　根据公(gōng)安部1月11日发(fā)布统计显示，截至(zhì)2022年底，全(quán)国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的(de)4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据(jù)乘联会方(fāng)面预(yù)计，2023年底，新能源汽车保有量(liàng)将突(tū)破2000万辆，预计占(zhàn)汽(qì)车保有总量的7％。

　　在(zài)此(cǐ)背景下(xià)，谋求切分(fēn)新能源车险保(bǎo)费“蛋糕”的入局者越来(lái)越多(duō)。特别是在《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》落地(dì)后，新能源车险更是成为多家(jiā)财险公司的(de)发力重点。

　　安信证券研报指(zhǐ)出，相(xiāng)较(jiào)于传统燃油车，新能(néng)源汽(qì)车由于车辆(liàng)自身特性、驾(jià)驶群体、维保费(fèi)用等方面因素的影响，具(jù)有更高的出(chū)险(xiǎn)频率和更高的案均赔付金(jīn)额，进而(ér)导致(zhì)更(gèng)高的(de)车均保费水平(píng)。新能源(yuán)车(chē)整体单均(jūn)保费相(xiāng)较(jiào)于(yú)传(chuán)统燃油(yóu)车平均高出21％，尤(yóu)其是购置(zhì)价在10万元至30万元之间(jiān)的家用新能源(yuán)车。

　　据安信证券测算，我国新能源车险保费规(guī)模将从2021年的350亿元增(zēng)至2030年(nián)的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年(nián)：5％），成(chéng)为我国(guó)车险市(shì)场的重要组成部分。

　　保险经纪牌照(zhào)只是构建(jiàn)汽车生态圈的开始。车企发力车(chē)险业务(wù)，在投(tóu)保(bǎo)、出(chū)险(xiǎn)、续保、维修(xiū)、理赔(péi)等多个场(chǎng)景下与用(yòng)户建立连接，进(jìn)而重塑车(chē)企与用户的关系。对(duì)于汽车厂商而言，车辆(liàng)交付(fù)仅是车企创造价(jià)值的起点，将(jiāng)以车险为服务抓手(shǒu)，并开拓(tuò)更多车后生态、车(chē)主权益(yì)等服(fú)务体(tǐ)系。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 蒂佳婷属于什么档次，蒂佳婷面膜怎么样