金(jīn)融界5月9日消息 乘联(lián)会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分析(xī)》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等地疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了(le)原来的(de)高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大(dà)。尤其(qí)是世(shì)界上最(zuì)严(yán)的国六(liù)B标(biāo)准即(jí)将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库(kù)存的结果山西有多少人口2023年，山西有多少人口2022，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的(de)关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价(jià)的预(yù)期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相对(duì)去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁的国六老款(ku山西有多少人口2023年，山西有多少人口2022ǎn)车型(xíng)的延期销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产(chǎn)销(xiāo)仍相对(duì)谨慎。受去(qù)年同期(qī)销量表现受供(gōng)应链不稳定因素干(gàn)扰，5月(yuè)销量(liàng)同比变(biàn)化或继续呈现宽幅增长。

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