美国(guó)太(tài)空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历(lì)史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失(shī)败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利(lì)用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国(guó)第(dì)一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章(zhāng)预测(cè)：“假设(shè)发(fā)射成功，那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升我们的太(tài)空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太(tài)空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成功，将(jiāng)启动规模化生(shēng)产，以每年(nián)建(jiàn)造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触(chù)手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向(xiàng)高调的(de)马斯克也说(shuō)过(guò)，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射(shè)前(qián)约40秒，因为助推器(qì)加压系(xì)统出(chū)现问题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯克(kè)把期(qī)望值定得(dé)较(奶啤是什么做的，奶啤是什么做的酒jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发(fā)好像也不(bù)能完全算失败(bài)。发射结束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队(duì)表示(shì)了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的(de)下一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭(dié)代史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其(qí)中(zhōng)不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航天业的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司空见奶啤是什么做的，奶啤是什么做的酒惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提(tí)升，更(gèng)多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移(yí)民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯克(kè)就(jiù)喊出了(le)人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已(yǐ)经(jīng)可以(yǐ)执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距(jù)。不(bù)过(guò)这一块的钱(qián)景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局(jú)太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难(nán)评价(jià)这是(shì)否就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中(zhōng)标(biāo)者(zhě)。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之(zhī)后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要(yào)原因，在(zài)于其运输量(liàng)大(dà)和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争(zhēng)议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重(zhòng)复使用，这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能(néng)发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美(měi)国(guó)科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一(yī)轮注资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投(tóu)资(zī)公(gōng)司，此轮(lún)融资数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融(róng)资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画(huà)面；59年后，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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